Tomahawk Harpoon H1 - Инструкция (Страница 32)

H^RF>aai\i
2. Зелено-черный провод
- выход«+»контактов реле габаритных огней
(подсоединение через предохранитель 7.5А).
3. Черный провод
- питание«-»системы (обеспечьте прочный, уверенный контакт).
4.
Зелено-желтый провод
- выход«+» контактов реле габаритных огней
(подсоединение через предохранитель 7.5А).
5. Синий провод -
выход
«-»
управление вежливой подсветкой или управление
стеклоподъемниками (300 мА мах).
В. Желтый провод
- вход
«+»
от замка зажигания.
7. Черно-красный провод
- программируемый выход
«-»
на реле блокировки (300
мА мах).
8.
Серый провод
- программируемый выход«+»управление сиреной или штатным
клаксоном (1,5 А мах).
9. Оранжево-фиолетовый провод
-провод ручного тормоза. Присоединение
к«-» выключателя ручного тормоза
10. Желто-черный провод
- программируемый выход
«-»
дополнительного канала,
появляется при активации с брелока (300 мА мах).
11.
Сине-красный провод
- вход «ч» триггеров дверей.
12.
Сине-черный провод
- вход«-» триггеров дверей.
13.
Оранжево-белый провод
-вход «-»триггера багажника.
14. Оранжево-серый провод
- вход «-»триггера капота.
I
Разъем 6 PIN [встроенные реле центрального замка] |
1. Синий провод
- общий контакт реле отпирания центрального замка.
2. Зеленый провод
- общий контакт реле запирания центрального замка.
3. Черно-красный провод
- нормально разомкнутый контакт реле отпирания централь­
ного замка.
4. Чорно-красный провод
- нормально разомкнутый контакт реле запирания централь­
ного замка.
5. Сине-черный провод
- нормально замкнутый контакт реле отпирания централь­
ного замка.
6. Зелено-черный провод
- нормально замкнутый контакт реле запирания централь­
ного замка.
I
Разъем датчика удара 4 PIN.
1. Питание датчика«+»12В.
2.
Питание датчика«-»12В.
3.
Вход«-» предупредительной зоны.
4.
Вход«-» основной зоны.
3S