Руководство по установке, Основные принципы установки, Выбор расположения основных блоков – Инструкция по эксплуатации Tomahawk Harpoon H1

Страница 31: Подключение системы

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

H I

Руководство по установке

1. Основные принципы установки

Охранный комплекс

HARPOON Н 1

имеет классическую схему подключения. Прежде

всего, перед началом инсталляции отключите бортовое питание автомобиля, отсоедините
«-» клемму аккумулятора. Для выбора мест установки блоков охранной системы руковод­

ствуйтесь следующими принципами:

1. Скрытность установки.

2.

Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги.

3.

Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной электроники и блоков

сигнализации.

О

Излучаницая антенна далао

1

а быть устеиовлена вдали от блоков управлвния сигна­

лизации и автомобили. Стерайтвсь при установко минимизировать длину проводов.

2.

Выбор расположения основных блоков

1. Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона автомо­

биля. Приемо-передающую антенну системного блока для получения предельной даль­

ности действия необходимо расположить максимально высоко, без соприкосновения с
металлическими предметами, жгутами электропроводки.

2.

Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если используется ав­

тономная сирена, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа. Сирена

должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соедине­

ний проводов лучще спланировать внутри салона для меньшего окисления.

3.

Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны

быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.

4.

Триггеры капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при

закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избе­

жание заедания и коррозии.

5.

Датчик удара устанавливается в салоне. Идеальным можно считать центр автомобиля,

крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается.

6. Дополнительные датчики устанавливаются в местах, обеспечивающих наилучшее ка­

чество работы.

7.

Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

3. Подключение системы

Основной разъем 14 PIN.

1. Красный провод-

питание системы

батареи через предохранитель 15А).

(подсоедините к «ч» клеммы аккумуляторной

3 1

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: