Инструкция по эксплуатации Alligator S-275

Страница 9

Advertising
background image

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

13-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ:

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 3
(ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ
ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ)
В зависимости от состояния программируемой функции № 19 ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы S-275
может использоваться как:

• отрицательный выход канала 3 (заводская установка функции № 19)
• отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
• отрицательный выход для отпирания всех дверей
• отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану

1) Если ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод запрограммирован как

"отрицательный выход канала 3 системы"

он будет замыкаться на "массу" на 1 секунду при одновременном нажатии кнопок и передатчика и

должен использоваться для дистанционного управления дополнительными устройствами. Это отрицатель-

ный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться

только для управления катушкой дополнительного реле.

Режим работы выхода канала 3 может быть запрограммирован при установке системы (программируемая
функция № 18) как:

• Отрицательный "импульсный" сигнал (заводская установка функции № 18), активизируемый на 1 секунду

или на все время, пока кнопки и передатчика удерживается в нажатом положении, но не более

25 секунд;

• Отрицательный "постоянный" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок и

передатчика и работающий до следующего одновременного нажатия кнопок и передатчика.

• Отрицательный "таймерный 30-секундный" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок

и передатчика и работающий в течение 30 секунд либо до следующего одновременного нажатия

кнопок и передатчика.

В любом из описанных выше случаев:

• выход канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен-

ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);

• для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания

системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все

время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕ-

ЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к клемме

№ 85 дополнительного З0А реле,
подсоедините клемму № 86 реле к

+12В. Подсоедините остальные кон-

такты реле в соответствии с выбран-

ной функцией канала 3 системы.

к дополнительному

устройству

ВНИМАНИЕ: Вы также можете использовать ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод для того, чтобы система подава-
ла питание на замок зажигания в течение определенного времени, в этом случае Вы сможете ставить
систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания
(если

программируемая функция № 20 включена):

• Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3, нажав кнопки и передатчика од-

новременно. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.

ALLIGATOR "BILARM" S-275 "Инструкция по установке"

© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

9

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

+ 12B

+ 12B

или

"масса"

87

87a

30

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (-)

85

86

Advertising