Инструкция по эксплуатации Alligator M-425
Страница 13
ALLIGATOR М-425 “Инструкция по установке”
© Saturn Marketing, Ltd.
13
В любом из описанных выше случаев:
♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен-
ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания
системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара и вход зажигания на
все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика или вход зажигания
остается активным после окончания работы выхода 2-го канала – данная зона будет обойдена, сирена
подаст 3 сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к контакту № 85 дополнительного 30А реле, под-
соедините контакт № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с выбранной
функцией канала 2 системы.
3) Вы можете также использовать выход дополнительного канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) для
того, чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени. В этом
случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя
ключи в замке зажигания (если включена программируемая функция № 12):
♦ Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 2 системы нажатием и удерживанием кноп-
ки
передатчика на 1,5 секунды. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход
ключа зажигания.
♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-
дитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с ра-
ботающим двигателем, нажав кнопку
передатчика на 3 секунды.
♦ После снятия системы с охраны вставьте ключи в замок зажигания и включите зажигание. После этого
отключите канал 2 системы нажатием и удерживанием кнопки
передатчика на 1,5 секунды. Двигатель
будет продолжать работать.
Для реализации данной функции:
a) Включите программируемую функцию № 12 (возможность постановки автомобиля на охрану с работаю-
щим двигателем).
b) Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания.
c) Запрограммируйте тип выхода канала 2 системы как “постоянный” (функция № 13);
d) Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
e) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напря-
жение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутст-
вует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле
должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блоки-
ровки цепи зажигания (как показано на схеме ниже).
f) Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.