Инструкция по эксплуатации Alligator M-400
Страница 11
КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-
ТРОПРИВОДА
1) Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на "массу" при открывании двери автомобиля вызовет немедленное
срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функ-
ции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на "массу" при открывании две-
рей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к одно-
му из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно под-
соединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ВНИМАНИЕ Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в
автомобиле +12В (См. ФИОЛЕТОВЫЙ провод выше).
2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, КОРИЧ-
НЕВЫЙ провод системы может быть также запрограммирован как "(-) вход для подключения 5-проводного
электропривода" (программируемая функция № 13). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО прово-
да на "массу" система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при от-
ключении "массы" - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме
охраны.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию "центрального замка" без необходи-
мости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный
электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при за-
пирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери ав-
томобиля.
Подсоединение: Среди проводов электропривода найдите провод, соответствующий общему контакту
встроенной в электропривод контактной группы. Подсоедините к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод. Затем найди-
те провод, который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта.
Подключите этот провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1А)
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сире-
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к Красному проводу сирены. Подсоеди-
ните Черный провод массы сирены к "массе".
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА
(15АМАКС.)
1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а
также при срабатывании системы, при включении режима "Паника" и при срабатывании режима "Anti-
HiJack" (если данная функция включена).
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомо-
биля, как показано на схеме.
Левый указатель
поворота
БЕЛЫЙ (+)
Правый указатель
поворота
БЕЛЫЙ (+)
(выход для управления
указателями поворота)
2. Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:
• Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2
БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней авто-
мобиля.
ALLIGATOR M-400 "Инструкция по установке"
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
rev. В
© 2003 Saturn High-Tech, Inc. USA