5 | электрическое подключение – Инструкция по эксплуатации GEA Bock HА4

Страница 22

Advertising
background image

22

D
GB
F
E
I
Ru

09791-01.2015-DGbFEIRu

5 | Электрическое подключение

ааа

ввв

ттт

ссс

оооййй

ррр

ттт

ссс

ууу

яяя

ллл

ддд

яяя

иии

ннн

еее

ччч

ю

ю

ю

ллл

ккк

оооддд

ппп

ааа

м

мм

еее

ххх

ССС

еее

ррр

еее

ттт

ррр

ааа

ккк

ввв

ааа

ллл

ссс

ааа

м

мм

ааа

ввв

ррреее

ггг

ооо

оооддд

ппп

09

98

3-

1

0.

01

-D

G

BF

D

при

при

ВНИМАНИЕ!

Подключение к токовой дорожке предохранительной

цепи управления не допускается.

Рис. 20

5.10 Электродвигатель вентилятора
В клеммной коробке уже имеется разводка для электродвигателя вентилятора охлаждения

компрессора. Электроснабжение, а также управление с помощью контактора компрессора

выполняется в соответствии с принципиальной схемой (в клеммной коробке). В качестве

защиты электродвигателя вентилятора используется реле температуры.
Электрические характеристики: 230 В - 1 - 50/60 Гц, 140 Вт - 0,71 A, IP44

5.9 Устройство подогрева масла в картере (

Дополнительное оборудование)

Во время остановки компрессора в зависимости от давления и температуры окружаю-

щей среды хладагент диффундирует в смазочное масло компрессора. Тем самым

снижается смазочная способность масла. При пуске компрессора хладагент, содер-

жащийся в масле, испаряется из-за понижения давления. В результате этого масло

может вспениваться, что при определенных обстоятельствах может привести

к гидравли ческим ударам.

Принцип работы: Устройство подогрева масла включается при остановке компрессора.

После пуска компрессора устройство выключается.

Подключение: Подключить устройство подогрева масла с помощью вспомогательного

контакта контактора компрессора (или параллельно включенного вспомогательного

контактора) к отдельной цепи тока.

Электрические характеристики: 230 В - 1 - 50/60 Гц, 80 Вт.

Advertising