5 | электрическое подключение – Инструкция по эксплуатации GEA Bock HА4
Страница 22
22
D
GB
F
E
I
Ru
09791-01.2015-DGbFEIRu
5 | Электрическое подключение
ааа
ввв
ттт
ссс
оооййй
ррр
ттт
ссс
ууу
яяя
ллл
ддд
яяя
иии
ннн
еее
ччч
ю
ю
ю
ллл
ккк
оооддд
ппп
ааа
м
мм
еее
ххх
ССС
еее
ррр
еее
ттт
ррр
ааа
ккк
ввв
ааа
ллл
ссс
ааа
м
мм
ааа
ввв
ррреее
ггг
ооо
оооддд
ппп
09
98
3-
1
0.
01
-D
G
BF
D
при
при
ВНИМАНИЕ!
Подключение к токовой дорожке предохранительной
цепи управления не допускается.
Рис. 20
5.10 Электродвигатель вентилятора
В клеммной коробке уже имеется разводка для электродвигателя вентилятора охлаждения
компрессора. Электроснабжение, а также управление с помощью контактора компрессора
выполняется в соответствии с принципиальной схемой (в клеммной коробке). В качестве
защиты электродвигателя вентилятора используется реле температуры.
Электрические характеристики: 230 В - 1 - 50/60 Гц, 140 Вт - 0,71 A, IP44
5.9 Устройство подогрева масла в картере (
Дополнительное оборудование)
Во время остановки компрессора в зависимости от давления и температуры окружаю-
щей среды хладагент диффундирует в смазочное масло компрессора. Тем самым
снижается смазочная способность масла. При пуске компрессора хладагент, содер-
жащийся в масле, испаряется из-за понижения давления. В результате этого масло
может вспениваться, что при определенных обстоятельствах может привести
к гидравли ческим ударам.
Принцип работы: Устройство подогрева масла включается при остановке компрессора.
После пуска компрессора устройство выключается.
Подключение: Подключить устройство подогрева масла с помощью вспомогательного
контакта контактора компрессора (или параллельно включенного вспомогательного
контактора) к отдельной цепи тока.
Электрические характеристики: 230 В - 1 - 50/60 Гц, 80 Вт.