Alligator M-500 - Инструкция (Страница 14)

УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕ-
НЫЙ/КРАСНЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замка-
ми дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже.
СИНИЙ/КРАСНЫЙ - запирание, Н.Р. контакт (№ 87)
СИНИЙ/БЕЛЫЙ - запирание, общий контакт (№ 30)
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ - запирание, Н.З. контакт (№ 87а)
ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ - отпирание, общий контакт (№ 30)
15А
ЗЕЛЕНЫИ/ЧЕРНЫИ - отпирание, Н.З. контакт (№ 87а)
Реле
отпирания
Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить
тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель дверного замка из панели две-
ри водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
1. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 1)
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на "массу" (независимо от поло-
жения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на "массу" при переводе выключа-
теля в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в по-
ложение "Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной цепью отрицательной полярности.
• В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провода системы НЕ используются.
• ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы должны быть подсоединены к "массе".
• Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
2. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 2):
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12 В (независимо от положе-
ния выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12 В при переводе выключателя в
положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на + 12В при переводе выключателя в положение
"Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной цепью положительной полярности.
• В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провода системы НЕ используются.
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы к +12В постоянного тока.
• Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ (ПЕ-
РЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 3):
Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) - в данном автомобиле установлена штатная система
центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных
реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на
электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения
выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения вы-
ключателя. Из двух оставшихся проводов - один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
"Unlock" ("Открыто").
ALLIGATOR М-500 "Инструкция по установке" rev. С © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
14
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
87a
87
30
ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ - отпирание, Н.Р. контакт (№ 87)
15А
Реле
запирания
87а
87
30