Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1000
Страница 30
Выбор режима (времени) работы стартера при запуске двигателя - функция SF9
Для правильного выбора режима работы стартера служит программируемая функция SF9.
SF9 позволяет задать время прокрутки стартера в режиме трех попыток запуска двигателя.
SF9.1 - 2 / 4 / 8 сек - обеспечивает постепенное увеличение времени прокрутки стартера
с каждой попыткой соответственно.
SF9.2 — 0,8/0,8/0,8 сек — максимальное фиксированное время прокрутки стартера 0,8 сек
во всех попытках.
SF9.3 - 1/1/1 сек - максимальное фиксированное время прокрутки стартера 1 сек во всех
попытках.
SF9.4 - 1,5/1,5/1,5 сек - максимальное фиксированное время прокрутки стартера 1,5 сек
во всех попытках.
SF9.5 - 2 / 2 / 2 сек - максимальное фиксированное время прокрутки стартера 2 сек во всех
попытках.
SF9.6 - 4/4/4 сек - максимальное фиксированное время прокрутки стартера 4 сек во всех
попытках.
Система автоматически прекращает прокрутку стартера до истечения максимального време-
ни, если двигатель запустился.
Внимание
Система определяет факт запуска двигателя по сигналу тахометра или появлению напряжения
зарядки аккумулятора согласно установленному параметру в SF8. Для некоторых марок авто-
мобилей сигналы подтверждения запуска двигателя могут возникать с задержкой, что может
приводить к "перекручиванию" стартера заведенным двигателем. Настоятельно рекомендуем
выбирать тот режим работы стартера, который наиболее подходит к вашему автомобилю.
Программируемая задержка пуска стартера (запуск дизеля) - функция SF11
Для выполнения подготовительных операций бортовой электроникой автомобиля для запуска
двигателя стартер включается с задержкой. Особенно это касается автомобилей с дизельны-
ми двигателями. SF11 помогает оптимально установить время задержки запуска стартера
или синхронизовать запуск стартера по готовности контрольной лампы прогрева топливных
форсунок дизельного двигателя.
Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра - функция SF8.1
Запрограммируйте холостые обороты прежде, чем использовать автозапуск двигателя.
Система ZX-1000 обеспечивает контроль запуска двигателя по сигналу тахометра. Двига-
тель считается заведенным, если значение считанных оборотов двигателя превышает значе-
ние холостых оборотов, записанных в память системы. Запуск двигателя будет прекращен,
если считанные обороты двигателя превысят четырехкратное значение холостых оборотов.
Система ZX-1000 обеспечивает контроль оборотов двигателя в режиме его работы. Двига-
тель будет немедленно остановлен в случае, если текущие обороты двигателя превысят
четырехкратное значение холостых оборотов.
Соответствующая ошибка будет записана в память ошибок автоматического запуска.
Программирование холостых оборотов двигателя
1. Переведите переключатель AST в положение OFF.
2. Включите зажигание или заведите двигатель.
3. В течение 10 сек переключите AST в положение ON/OFF три раза.
4. В случае успеха габаритные огни вспыхнут 1 раз, сирена чирикнет 1 раз, подтверждая
успешный вход в режим программирования.
5. В течение 10 сек перевести переключатель AST в положение ON. С этого момента в те-
чение одной минуты перевод переключателя в положение OFF произведет считывание
и запись в память текущих оборотов двигателя.
Одна вспышка габаритных огней и один длинный сигнал сирены подтвердят успешную запись
оборотов. Если обороты двигателя считать невозможно или считанные обороты будут выхо-
дить за пределы разрешенного диапазона, то габаритные огни мигнут три раза, сирена даст
3 коротких сигнала. Повторите процесс программирование сигнала тахометра.
- 3 0 -
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в
розницу.