Sheriff ZX-1050 - Инструкция (Страница 34)

34
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ включает таймер задержки на время установленное в SF2,
а контакты реле зажигания IGN1 системы автозапуска остаются замкнутыми, IGN2, IGN3
замыкаются, обеспечивая работу двигателя в любом состоянии системы.
При постановке системы на охрану, линии блокировок ARM, ARM остаются в состоянии
ВЫКЛЮЧЕНО до истечения времени работы таймера задержки.
По истечении заданного в SF2 времени линии ARM, ARM активируются в состояние
"ОХРАНА", а линия IGN1 системы дистанционного запуска двигателя перейдет в неактив
ное состояние (контакты реле разомкнуться, двигатель будет остановлен).
Возможно экстренное прерывание работы турботаймера с помощью брелока передатчика
в любое время.
С Сб бр ро осс А АК КТ ТИ ИВ ВН НО ОГГО О С СО ОС СТ ТО ОЯ ЯН НИ ИЯ Я тту ур рб бо отта ай йм ме ер ра а п пр ри и п по ом мо ощ щи и п пе ер ре ед да аттч чи ик ка а
• Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.
• Затем в течение 2 сек дважды нажмите кнопки брелока передатчика (см. рис. 1)
CH2 для мгновенного отключения ТТ или ТТ+таймера обратного отсчета в режиме
ручной коробки,
повторное двойное нажатие CH3 – для отключения ТТ в режиме ручной коробки,
CH3 – для мгновенного отключения ТТ в режиме автоматической коробки.
• Выключение турботаймера подтверждается двумя короткими звуковыми сигналами.
Внимание!
Режим турботаймера поддерживается всеми линиями зажигания IGN1, IGN2 и IGN3.
Д Ди исстта ан нц ци ио он нн но ое е у уп пр ра ав вл ле ен ни ие е д до оп по ол лн ни итте ел ль ьн ны ым ми и у уссттр ро ой йссттв ва ам ми и ((к ка ан на ал л C CH H6 6))
– – ф фу ун нк кц ци ия я S SF F1 16 6 ((о об бх хо од д ш штта аттн ны ых х сси исстте ем м))
Данная система имеет канал CH6 (провод – светло синий с зеленым) управления различны
ми дополнительными устройствами, подключаемыми к системе.
Данный канал можно использовать (программировать) как:
• импульсный выход отрицательной полярности. Активируется на все время, пока система
выполняет процедуру автоматического запуска и двигатель работает под управлением
ZX 1050. Выключение АЗ отменяет действие импульса в любое время.
• импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при включении линии ING1 на
время, до окончания прокрутки стартера (пока двигатель не запуститься).
• 1 сек импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при выключении линии
ING1 системы автозапуска или выключении зажигания ключом.
• 1 сек импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при успешной попытке
запуска двигателя системой автозапуска ZX 1050.
Выход канала CH6 – соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала CH6 – слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой до
полнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой
П Пр ро оггр ра ам мм ми ир ро ов ва ан ни ие е ф фу ун нк кц ци ий й д ди исстта ан нц ци ио он нн но огго о зза ап пу усск ка а сси исстте ем мы ы
Вход в режим программирования
• Снимите систему с охраны с помощью брелока передатчика или кнопки "Valet".
• Установите переключатель AST в состояние ВЫКЛЮЧЕНО (OFF).
• Включите зажигание.
• В течение 5 сек переключите AST ON/OFF 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
• В течение 5 сек выключите, а затем включите зажигание. Вы автоматически войдете
в режим программирования функции SF1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.
В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номе
ру программируемой функции, а 1, 2 и т. д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.
После сигналов сирены Вы можете либо
• изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 брелока передатчика). При этом Вы
опять услышите 1, 2, 3, 4 или 5 сигналов сирены соответственно новому состоянию функции,
• перейти к следующей функции (переключив выключатель AST ON/OFF),
• выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).
Примечание
Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система
автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный
сигнал сирены.