Sheriff ZX-1050 - Инструкция (Страница 22)

22
ется при повторном нажатии на кнопку брелока – "СНЯТЬ С ОХРАНЫ" после выключения
режима "ОХРАНА"). Длительность импульса соответствует значению, установленному
в функции F7,
• импульсный выход отрицательной полярности на 20 сек при снятии системы с охраны
(вариант использования – выход управления вежливой подсветкой). Включение зажигания
отменит действие импульса в любое время,
• 1 сек импульсный выход отрицательной полярности, возникающий перед автоматическим
запуском двигателя под управлением системы ZX 1050,
• 1 сек импульсный выход отрицательной полярности, возникающий при включении линии
АСС в режиме автоматического запуска двигателя под управлением системы ZX 1050.
Выход канала CH5 – два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 10 А
в импульсном режиме управления.
Д Ди исстта ан нц ци ио он нн но ое е у уп пр ра ав вл ле ен ни ие е сси ир ре ен но ой й
((в вк кл лю юч че ен ни ие е//в вы ык кл лю юч че ен ни ие е,, н но оч чн но ой й р ре еж жи им м р ра аб бо отты ы сси исстте ем мы ы))
Если условия эксплуатации системы требуют соблюдения тишины или подачи тревожных сиг
налов при помощи иных дополнительных устройств (пейджера) Вы можете временно полно
стью отключить звуковую тревожную сигнализацию сиреной в режиме охраны. Световая тре
вожная сигнализация и сигналы дополнительных каналов сохраняют свою работу.
Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки 3 и 4 в течение 2 сек в режиме ох
раны (см. рис. 1).
• Подтверждение выключения сирены: одна длинная и одна короткая вспышки габаритных
огней.
• Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки габаритных огней.
Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу сирены в обычном режиме.
Ф Фу ун нк кц ци ия я ц це ен нттр ра ал ль ьн но огго о зза ам мк ка а
((у уп пр ра ав вл ле ен ни ие е б бл ло ок ки ир ро ов ва ан ни ие ем м зза ам мк ко ов в д дв ве ер ре ей й и изз сса ал ло он на а а ав втто ом мо об би ил ля я))
Система ZX 1050 имеет встроенную стандартную функцию управления центральным замком
автомобиля. Установив внутри салона автомобиля дополнительный переключатель, Вы може
те в любое время блокировать или разблокировать замки дверей автомобиля для обеспече
ния Вашей безопасности (см. инструкцию по установке системы).
Если включена функция F11.1, то при нажатии и удержании более 2 сек внутрисалонного пе
реключателя управления центральным замком в положении ЗАКРЫТЬ, выход канала CH4
соединиться с массой на время 1 сек (отрицательный импульс длительностью 1 сек).
Система обеспечивает возможность управлять отпиранием пассажирских дверей салона
автомобиля по необходимости при повторном нажатии кнопки 2 брелока передатчика при
снятии системы с охраны. Для этого, используйте дополнительный выход управления отпира
нием пассажирских дверей канала CH5. Длительность импульса отпирания пассажирских
дверей равна длительности импульсов управления центральным замком автомобиля уста
новленным в функции F7. Выход канала CH5 может быть недостаточно сильным (макси
мальный ток – 10 А при импульсной коммутации), поэтому, используйте дополнительное
внешнее реле для управления дверными актуаторами.