Инструкция по эксплуатации Hyundai H-SS7

Страница 4

Advertising
background image

4

П

Пр

ро

оггр

ра

ам

мм

ми

ир

ру

уе

ем

мы

ые

е ф

фу

ун

нк

кц

ци

ии

и сси

исстте

ем

мы

ы

• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Персональный код отключения и управления системой.
• Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности —

10/15/22/30 сек).

Многоканальная программируемая функция Anti Hi Jack (дистанционное включение/при

включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR( ) или
начале движения автомобиля).

Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс
отпирания дверей.
• Функция перепостановки на охрану.
Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных

устройств: программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление элек
троприводом багажника, триггер выход 1, триггер выход 2.

• Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст

ройств: программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление электро
приводом багажника.

• Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление стеклоподъемни
ком, выход вежливой подсветки.

• Выход ARM( ) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки НР типа (ARM( )), выход управления пейджером или
другими исполнительными устройствами.

• Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки НР типа, турботаймер 1, сервис импульсы.

• Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход

"вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис импуль
сов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам будильнику).

Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом

состоянии системы.

У

УП

ПР

РА

АВ

ВЛ

ЛЕ

ЕН

НИ

ИЕ

Е Р

РА

АБ

БО

ОТ

ТО

ОЙ

Й С

СИ

ИС

СТ

ТЕ

ЕМ

МЫ

Ы H-SS7 HYUNDAI

Ф

Фу

ун

нк

кц

ци

ии

и к

кн

но

оп

по

ок

к б

бр

ре

ел

ло

ок

ко

ов

в п

пе

ер

ре

ед

да

ат

тч

чи

ик

ко

ов

в

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется
наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых
в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устрой
ством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя
данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки передатчики,
входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каж
дый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный
сигнал вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Advertising