Мощный привод крана, Проверенные в работе детали и узлы – Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1220-5.2

Страница 15

Advertising
background image

LTM 1220-5

.2

15

Механизм поворота
• Планетарный редуктор Либхерр,

подпружиненный пластинчатый тор-

моз

• Точнейшие перемещения, осущест-

вляемые с помощью замкнутого

гидравлического контура

• Скорость поворота от 0 до 1,8 мин

-1

регулируется бесступенчато

Централизованная система смазки
• В серийную поставку входит централизо-

ванная система смазки для опорно-пово-

ротного круга, опоры (шарнира) стрелы,

цилиндра подъёма и опускания стрелы и

подшипников лебёдок.

• Равномерная подача смазочного материала
• Количество смазки может быть в любое

время проверено благодаря прозрачной

ёмкости

Мощный привод крана

Проверенные в работе детали и узлы

Детали и узлы привода для работы крана рассчитаны на большую мощ-
ность и обеспечивают тонкое и прецизионное обращение с грузами.
Они оптимизированы специально для установки на кране и испытаны в
жёстких продолжительных тестах.
• Двигатель крана: 4-цилиндровый турбодизельный двигатель Либхерр,

180 кВт/245 л.с., макс. крутящий момент 920 Нм,, оптимизированный
расход топлива благодаря электронной системе управления двигателя

• Точнейшие перемещения механизмов подъёма и поворота, осущест-

вляемые с помощью замкнутых гидравлических контуров

• Электрическое / электронное управление на базе ПЛК через компью-

терную систему LICCON

• Лебёдки, изготовленные в концерне «Либхерр»; тяга каната 105 кН на

самом внешнем слое; благодаря высокой тяге каната требуется мень-
шее значение запасовки

Дисплей

LICCON

Командо-контроллеры с сенсорными дисплеями

Блок

управле-

ния

Цилиндр теле-

скопирования

Цилиндр подъ-

ема стрелы

Гидравлический

блок управления

Механизм

подъёма I

Механизм поворота

Дизельный двигатель Либхерр

Датчик

Механизм подъёма II

Блок

управле-

ния

Блок

управле-

ния

Блок

управле-

ния

Управление двигателя

Advertising