Мощный привод крана, Проверенные в работе детали и узлы – Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1220-5.2
Страница 15
LTM 1220-5
.2
15
Механизм поворота
• Планетарный редуктор Либхерр,
подпружиненный пластинчатый тор-
моз
• Точнейшие перемещения, осущест-
вляемые с помощью замкнутого
гидравлического контура
• Скорость поворота от 0 до 1,8 мин
-1
регулируется бесступенчато
Централизованная система смазки
• В серийную поставку входит централизо-
ванная система смазки для опорно-пово-
ротного круга, опоры (шарнира) стрелы,
цилиндра подъёма и опускания стрелы и
подшипников лебёдок.
• Равномерная подача смазочного материала
• Количество смазки может быть в любое
время проверено благодаря прозрачной
ёмкости
Мощный привод крана
Проверенные в работе детали и узлы
Детали и узлы привода для работы крана рассчитаны на большую мощ-
ность и обеспечивают тонкое и прецизионное обращение с грузами.
Они оптимизированы специально для установки на кране и испытаны в
жёстких продолжительных тестах.
• Двигатель крана: 4-цилиндровый турбодизельный двигатель Либхерр,
180 кВт/245 л.с., макс. крутящий момент 920 Нм,, оптимизированный
расход топлива благодаря электронной системе управления двигателя
• Точнейшие перемещения механизмов подъёма и поворота, осущест-
вляемые с помощью замкнутых гидравлических контуров
• Электрическое / электронное управление на базе ПЛК через компью-
терную систему LICCON
• Лебёдки, изготовленные в концерне «Либхерр»; тяга каната 105 кН на
самом внешнем слое; благодаря высокой тяге каната требуется мень-
шее значение запасовки
Дисплей
LICCON
Командо-контроллеры с сенсорными дисплеями
Блок
управле-
ния
Цилиндр теле-
скопирования
Цилиндр подъ-
ема стрелы
Гидравлический
блок управления
Механизм
подъёма I
Механизм поворота
Дизельный двигатель Либхерр
Датчик
Механизм подъёма II
Блок
управле-
ния
Блок
управле-
ния
Блок
управле-
ния
Управление двигателя