Концепция гибкого рулевого управления, Активное рулевое управление задними мостами – Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1090-4.1
Страница 7
LTM 1090-4
.1
7
Концепция гибкого рулевого управления
Активное рулевое управление задними мостами
Происходит активное рулевое управление задними мостами в зависи-
мости от скорости и от угла поворота передних мостов. Можно предва-
рительно задать любую из 5 рулевых программ (Р) при помощи клавиши.
• Заметное снижение износа шин
• Улучшение маневренности
• Стабильные динамические свойства, в т.ч. и на большой скорости
• Все 4 моста имеют рулевое управление
Высокие стандарты безопасности –
все знания и опыт концерна Liebherr
• Центрирующий цилиндр для автоматического выставления задних
мостов в прямое положение при неисправности
• Два независимых гидравлических контура с приводом гидравлических
насосов от двигателя и колес
• Два независимых управляющих компьютера
P1 Рулевое управление при
движении по дороге
Рулевое управление мостами 1 и 2
осуществляется механически рулевым
колесом. Рулевое управление моста 4
является «активным» в зависимости от
скорости и поворота колес передних
мостов. При скорости выше 30 км/час
мост 4 устанавливается в прямое по-
ложение и фиксируется. Мост 3 при
движении по дороге не управляется.
P2 Рулевое управление всех колес
В зависимости от поворота колес
перед-них мостов можно рулевым
колесом так развернуть колеса мостов
3 и 4, что будет получен минимальный
радиус поворота.
P3 Рулевое управление, обеспечива-
ющее диагонально-боковой ход
Рулевым колесом осуществляется
пово-рот колес мостов 3 и 4 в том же
направ-лении, в котором поворачива-
ются колеса мостов 1 и 2.
P4 Уменьшенный занос
Управление колесами мостов 3 и 4
осуществляется в зависимости от раз-
ворота колес передних мостов так, что
занос задней части шасси минимален.
P5 Независимое рулевое управле-
ние задними мостами
Управление колесами мостов 1 и 2
осуществляется рулевым колесом;
управление мостами 3 и 4 происходит
с помощью клавиш, независимо от по-
ворота колес мостов 1 и 2.
Центрирующие цилиндры на
задних мостах
• Автоматическое выставление
задних мостов в прямое положе-
ние при неисправности