Liebherr LTM 1090-4.1 - Инструкция (Страница 15)

LTM 1090-4 .1
15
Механизм поворота
• Планетарный редуктор , подпружи-
ненный пластинчатый тормоз
• Серийно переключаемый: открытый
или гидравлически зажатый
• Скорость поворота от 0 до 1,7 об/мин
регулируется бесступенчато
Централизованная система
смазки
• В серийную поставку входит цен-
трализованная система смазки для
опорно-поворотного круга, опоры
(шарнира) стрелы, цилиндра подъ-
ема и опускания стрелы и подшип-
ников лебедок
• Равномерная подача смазочного
материала
• Количество может быть в любое
время проверено благодаря про-
зрачной емкости
Мощный привод крана
Проверенные в работе компоненты
Детали и узлы привода крана рассчитаны на большую мощность и обеспечи-
вают точное перемещение грузов. Компоненты разработаны специально для
использования на кране и прошли жесткие продолжительные испытания.
• 4-цилиндровый турбодизельный двигатель Либхерр, 129 кВт/175 л.с.; опти-
мальный расход топлива благодаря электронной системе управления
• Дизель-гидравлический привод крана, открытые гидравлические контуры
с электрическим управлением „LOAD SENSING“ („обратная связь по на-
грузке“); возможно выполнение 4-х рабочих движений одновременно
• Электрическое / электронное управление крана через программируемый
контроллер и компьютерную систему LICCON
• В серийное исполнение входит переключаемый механизм поворота: по-
стоянно открытого или закрытого типа, что позволяет использовать кран в
различных режимах работы, при точном монтаже и в перевалочном режиме
• Лебедки производства Либхерр; тяговое усилие 57 кН на внешнем слое
витков каната; благодаря высокому тяговому усилию лебедки требуется
меньшее число запасовки каната
Дисплей
LICCON
Командные контроллеры с сенсорными дисплеями
Электронный
блок управления
Цилиндр теле-
скопирования
Цилиндр подъёма /
опускания стрелы
Гидравли-
ческий блок
управления
Механизм
подъема
Механизм
поворота
Шестерёнчатый насос
Регулируемый сдвоенный насос
Дизельный
двигатель
Liebherr
Датчик