Liebherr LTM 1055-3.2 - Инструкция (Страница 5)

10955
9358
21°
21°
3500
11360
3750
2540 45
00
63
00
R = 3500
7359
7341
R =
7580
R = 80
90
S2365
R1= 8
590
12 t 12 t 12 t
(16.00 R 25)
445/95 R 25
R = 40
05
LTM 1055-3. 2
5
Самые современные шасси и трансмиссия
Гидропневматическая подвеска
мостов „Niveaumatik“
• Не требующие ухода цилиндры
подвески
• Большой запас прочности для на-
грузки на ось до 40 т
• Ход подвески +100/-100 мм
• Высокая боковая устойчивость
при прохождении поворотов
• Выбор состояний движения при
помощи постоянных программ
Пневматические дисковые тормоза
• Повышенная мощность торможения, улуч-
шенная управляемость
• Улучшенная курсовая устойчивость
• Отсутствует фединг (снижение эффектив-
ности торможения при нагреве тормозов)
• Повышенный срок службы
• Быстрая замена накладок
• Тормозные накладки с индикацией износа
Высокая мобильность и экономичность
Мощный 6- цилиндровый турбодизельный двигатель производства
„Либхерр“, мощностью 270 кВт/ 367 л.с., создает основу для прекрасных
ходовых качеств. 12-скоростная коробка передач ZF с автоматизирован-
ной системой переключения AS-TRONIC обеспечивает высокую эконо-
мичность и замечательный комфорт.
• Пониженный расход топлива благодаря большому числу передач и
высокой эффективности сухого сцепления
• Прекрасная маневренность и минимальная скорость замедленного
хода благодаря двухступенчатой раздаточной коробке
• ABV – автоматическая система предотвращения блокировки тормозов
с противобуксовочной системой ASR
Компактный, маневренный и оптимальный по массе
LTM 1055-3.2 благодаря своей исключительно компактной конструк-
ции может маневрировать даже на самых стесненных строительных
площадках.
• Длина шасси составляет лишь 9,36 м
• Наименьший ради-
ус поворота –
только 7,58 м
• Ширина шасси
даже с шинами
445/95 R 25
(16.00 R 25)
лишь 2,54 м
• Радиус противове-
са составляет лишь
3,50 м