Pioneer DEH-P9600MP - Инструкция (Страница 6)

6
Для предотвращения неправильного соединения входная сторона разъема шины IP
BUS сделана синей, а выходная сторона – черной. Соединяйте разъемы одинакового
цвета.
Если данный аппарат устанавливают в автомобиль, у которого на замке зажигания нет
позиции «ACC» [Аксессуары], красный провод следует подключить к клемме, связанной
с операциями замка зажигания «ON/OFF» [Включено/Выключено]. Если это не сделано,
аккумулятор может разрядиться, когда Вы покинете автомобиль на несколько часов.
Позиция «ACC» Нет позиции «ACC»
Черный провод предназначен для заземления. Пожалуйста, заземлите этот провод от
дельно от заземления устройств, работающих с большими токами, например, усилите
лей мощности.
Если Вы заземлите эти устройства вместе, то в случае отсоединения провода заземле
ния существует риск повреждения или возгорания устройств.
Провода данного аппарата и других устройств могут иметь различные цвета,
даже если выполняют одну и ту же функцию. При подключении аппарата к дру
гим устройствам сверяйтесь с прилагаемыми к аппаратуре инструкциями и со
единяйте провода, имеющие одинаковую функцию.
Установка аппарата
Прокладывайте и закрепляйте провода таким образом, чтобы они не могли соприка
саться с движущимися частями, такими как рычаг переключения передач, стояночный
тормоз или механизм перемещения сидений. Не прокладывайте провода в местах, ко
торые могут сильно нагреваться, например, поблизости от выпускной отдушины обо
гревателя. Если изоляция провода расплавляется или истирается, появляется опас
ность короткого замыкания на массу (на корпус автомобиля).
Не пропускайте желтый провод сквозь отверстие в моторный отсек для подключения к
аккумулятору. Это повредит изоляцию и вызовет очень опасное короткое замыкание.
Не замыкайте провода накоротко. Если Вы сделаете это, защитный контур не сможет
действовать должным образом.
Никогда не разрезайте изоляцию провода питания и не делайте отводы от него, чтобы
подать питание на другую аппаратуру. Допустимая токовая нагрузка провода будет пре
вышена, что приведет к его перегреву.
Для замены используйте только предохранитель с номиналом, предписанным для дан
ного аппарата.
Ввиду использования уникальной схемы BTPL, никогда не производите проводку таким
образом, чтобы кабели АС были заземлены напрямую или чтобы отрицательные (–)
кабели левой и правой АС были общими.
Если гнездо штыревого разъема типа RCA на данном аппарате использоваться не бу
дет, не снимайте колпачок, прикрепленный к концу этого соединителя.
Акустические системы, подключаемые к данному аппарату, должны относиться к типу
АС высокой мощности с минимальной паспортной мощностью 50 Вт и импедансом от 4
до 8 Ом. Подключение АС с иными значениями мощности и/или импеданса, чем указа
но здесь, может привести к тому, что АС задымятся, загорятся или выйдут из строя.
При включении питания аппарата на выход по сине белому проводу подается конт
рольный сигнал. Подключите этот провод к разъему дистанционного управления сис
темой на внешнем усилителе мощности или к разъему релейного управления автома
тической антенной автомобиля (максимум 300 мА, 12 В постоянного тока). Если авто
мобиль оборудован стекловолоконной антенной, подключите провод к разъему источ
ника питания автономного усилителя несущей частоты антенны.
Когда с системой используется внешний усилитель мощности, ни в коем случае не
подключайте сине белый провод к разъему питания этого усилителя. Также не подклю
чайте сине белый провод к разъему питания автоматической антенны. Такое соедине
ние может вызвать чрезмерное потребление тока и привести к неисправности.
Во избежание коротких замыканий покрывайте неподключенные провода изоляцион
ной лентой. Особенно тщательно изолируйте неиспользуемые провода акустических
систем. Если провода не заизолированы, существует возможность короткого замыка
ния.