ARI Armaturen DP34 TRIDEM RU - Инструкция (Страница 15)

стр. 15 Rev. 0040504001 4807
Инструкция по монтажу и эксплуатации
Пневматические сервоприводы - DP34T/DP34Tri
5.7 Монтаж на клапане, принцип действия
„шпиндель привода втягивается за счет силы пружины“
Проходные клапаны закрывают при исчезновении сжатого воздуха за счет силы
пружин (Рис. 10).
В трехходовых смесительных клапанах при исчезновении сжатого воздуха за счет
силы пружин закрывается угловой проход B-AB (Рис. 11).
- Если клапан и привод поставляются раздельно, с помощью шпинделя отожмите
затвор в конечное положение “ОТКРЫТ”.
- В трехходовых смесительных клапанах конечным положением является угловой
проход A-AB.
- Ослабьте винты с цилиндрической головкой.
- Снимите фланец-фиксатор вращения и резьбовую втулку со сцепления привода.
- Навинтите контргайку на шпиндель клапана.
- Установите фланец-фиксатор вращения на шпиндель клапана затем, навинтите на
шпиндель резьбовую втулку.
- Проверьте принцип действия привода.
- Привод с аварийным ручным управлением:
Проверьте положение аварийного ручного управления; ср. Рис. 4.
- Подключите линию управляющего давления к соединению в кожухе мембраны (18)
или, в исполнении с аварийным ручным управлением - к верхнему днищу мембраны
(7) и к измерительному прибору.
- Подав давление, переведите привод до середины хода (середина диапазона
пружины).
- Установите привод на траверсу клапана и закрепите шестигранными гайками.
5.8 Настройка исходной точки, принцип действия “шпиндель привода
втягивается за счет силы пружины“
- Настройте сервопривод на желаемую исходную точку диапазона пружины.
- Вращайте резьбовую втулку на шпинделе клапана до тех пор, пока ее верхняя
кромка не войдет до упора в отверстие во фланце сцепления.
При этом затвор должен находиться в положении ОТКРЫТО.
(В случае трехходового клапана затвор должен прилегать к седлу корпуса.)
- Шпиндель клапна должен при этом достаточно глубоко входить в резьбовую втулку.
Если необходимо, слегка отвинтите фланец сцепления в обратную сторону.
- Закрепите фланец-фиксатор вращения на фланце сцепления с помощью винтов с
цилиндрической головкой.
- В исходной точке диапазона пружины затвор должен подниматься из седла, а по
достижении конечного значения управляющего давления затвор должен выполнить
полный ход и дойти до седла клапана.
- После пробного пуска отрегулируйте индикатор хода (установочное кольцо с
установочным винтом) в соответствии с конечными положениями и затяните обе
контргайки (при 50% положении) (не вращайте затвор под давлением в седле
клапана).
Внимание !
- При монтаже не вращайте затвор под давлением в седле клапана.