4 подключение управляющего давления – Инструкция по эксплуатации ARI Armaturen DP34 TRIDEM RU

Страница 14

Advertising
background image

стр. 14

Rev. 0040504001 4807

Инструкция по монтажу и эксплуатации

Пневматические сервоприводы - DP34T/DP34Tri

5.4 Подключение управляющего давления

Линия управляющего давления при функционировании по принципу „шпиндель
привода выдвигается за счет силы пружины“ подключается к днищу мембраны (7), а
при функциони-ровании по принципу „шпиндель привода втягивается за счет силы
пружины“ - к кожуху мембраны (18). Соединительная резьба G 3/8“

5.5 Монтаж на клапане, принцип действия

„шпиндель привода выдвигается за счет силы пружины“

Проходные клапаны закрываются при исчезновении сжатого воздуха за счет силы
пружин (Рис. 8).
В трехходовых смесительных клапанах при прекращении подачи сжатого воздуха за
счет силы пружин закрывается угловой проход B-AB (Рис. 9).
- Если клапан и привод поставляются раздельно, с помощью шпинделя отожмите

затвор в конечное положение “ЗАКРЫТ”.

- В трехходовых смесительных клапанах конечным положением является угловой

проход B-AB.

- Ослабьте винты с цилиндрической головкой.
- Снимите фланец-фиксатор вращения и резьбовую втулку со сцепления привода.
- Навинтите контргайку на шпиндель клапана.
- Установите фланец-фиксатор вращения на шпиндель клапана, затем навинтите на

шпиндель резьбовую втулку.

- Проверьте, правильно ли настроен принцип действия привода.
- Привод с аварийным ручным управлением:

Проверьте положение аварийного ручного управления; ср. Рис. 2.

- Подключите линию управляющего давления к соединению на днище мембраны (7) и

измерителю давления.

- Подав давление, переведите привод до середины хода (середина управл. сигнала).
- Установите на траверсу клапана и закрепите шестигранными гайками.

5.6 Настройка исходной точки, принцип действия

“шпиндель привода выдвигается за счет силы пружины”

- Настройте сервопривод на желаемую исходную точку диапазона пружины.
- Вращайте резьбовую втулку на шпинделе клапана до тех пор, пока ее верхняя

кромка не войдет до упора в отверстие во фланце сцепления.
При этом затвор должен прилегать к седлу клапана.

- Шпиндель клапана должен достаточно глубоко входить в резьбовую втулку.

Если необходимо, слегка отвинтите фланец сцепления в обратную сторону.

- Закрепите фланец-фиксатор вращения на фланце сцепления с помощью винтов с

цилиндрической головкой.

- В исходной точке диапазона пружины затвор должен подниматься из седла.
- После пробного пуска отрегулируйте индикатор хода (установочное кольцо с

установочным винтом) в соответствии с конечными положениями и затяните обе
контргайки (при 50% положении) (не вращайте затвор под давлением в седле
клапана).

Внимание !
- Управляющее давление должно поступать на приводную мембрану

только со стороны, противоположной пружинам (камера нагнетания).
Отверстие (вентиляционное) со стороны пружин должно быть
открыто постоянно.

Внимание !
- При монтаже не вращайте затвор под давлением в седле клапана.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: