KROHNE ALTOSONIC V12 RU - Инструкция (Страница 92)

8
Техническое обслуживание
92
ALTOSONIC V12
www.krohne.com 10/2013 - 4002644001 - MA ALTOSONIC V12 R02 ru
Шаг 7: Извлечение измерительного преобразователя
• Поверните ручку-колесо по часовой стрелке (на один-два оборота) до исчезновения
сопротивления в результате того, что шестиугольный элемент на конце вала входит в зацепление
с переходником.
• При помощи линейки измерьте положение вала относительно трубы (расстояние между
внутренней стороной ручки-колеса и регулировочным диском).
• Запомните и запишите это значение как «опорное значение».
• Потяните ручку зажимного устройства, чтобы разблокировать его, и поверните на 90 градусов,
чтобы зафиксировать его в этом положении.
• Поверните регулировочный диск против часовой стрелки, чтобы основной вал глубже вошел в
извлекающее устройство.
• Продолжайте поворачивать до тех пор, пока не начнет ощущаться резко усиливающееся
сопротивление, которое не позволяет двигаться дальше.
• Измерьте положение вала относительно трубы.
• Проверьте, чтобы вал продвинулся по меньшей мере на 33 мм глубже, чем замер, сделанный в
предыдущем пункте («опорное значение»).
• Запомните и запишите значение: «нижнее положение вала» (при возврате измерительного
преобразователя на место эту величину нужно будет проверить с тем, чтобы убедиться, что
измерительный преобразователь занял верное положение).
• Поверните ручку зажимного устройства в положение блокировки.
• Поверните регулировочный диск в обратную сторону (по часовой стрелке), чтобы определить
положение, в котором зажимное устройство заблокируется.
P иcyнoк 8-29: Измерьте длину вала.
1 Запишите длину.
2 Ручка зажимного устройства
Информация!
Теперь можно свободно вращать регулировочный диск.
Информация!
Такое состояние достигается примерно за 18 оборотов. Шестиугольный элемент на конце
основного вала полностью уходит в адаптер измерительного преобразователя и подпирается
пружиной, упираясь в конец вала.
Информация!
Обычно это требует одного оборота или даже меньше, в то же время это дает немного хода
шестиугольному элементу на конце главного вала.