Контроль устойчивости прицепа – Инструкция по эксплуатации BMW 3 серия туринг

Страница 176

Advertising
background image

Контроль устойчивости

прицепа

Принцип действия

Система помогает водителю при попытках
препятствования раскачиванию прицепа.
Она распознает колебательные движения и
автоматически производит быстрое тормо‐
жение автомобиля, чтобы снизить критиче‐
скую скорость и стабилизировать сочленен‐
ное транспортное средство.
Если прицеп не присоединен, но к розетке
прицепа подключено, например, крепление
для велосипедов, оборудованное световыми
сигналами, то резкие маневры могут привести
к срабатыванию системы.

Необходимое для работы условие

При движении с прицепом и при подключении
крепления к розетке прицепа система начи‐
нает функционировать со скорости примерно
65 км/ч.

Физические границы работы

системы

Система не успеет среагировать, если
прицеп резко изменит направление, на‐
пример, на скользкой дороге или рыхлом
грунте.

Прицепы с высоким центром тяжести мо‐
гут опрокинуться, прежде чем будет рас‐
познаны колебательные движения.

Система не будет работать, если система
динамического контроля устойчивости
деактивирована или неисправна.

Тягово-сцепное устройство

с шаровым шарниром с

электрическим приводом

Общие положения

Выдвижной шаровой наконечник находится у
нижнего края кузова.
При выключенном зажигании система быстро
деактивируется. Поэтому пользуйтесь систе‐
мой только при включенном зажигании. Если
система готова к эксплуатации, светодиод го‐
рит зеленым цветом.

Клавиша выдвигания и задвигания шаровой
головки находится под крышкой левого бор‐
тика багажника.

Выдвигание шарового наконечника

1.

Откройте багажное отделение.

2.

Отойдите за пределы радиуса поворота
шарового наконечника позади
автомобиля.

3.

Нажмите клавишу в багажном отде‐

лении.
Шаровой наконечник выдвигается на‐
ружу. Светодиод в клавише мигает зеле‐
ным цветом.

4.

Подождите, пока шаровая головка до‐
стигнет конечного положения.

Проверка блокиратора
Перед поездкой с прицепом или наруж‐

ным багажником проверить, хорошо ли за‐
блокирован шаровой шарнир, обратное мо‐

Seite 176

Полезно знать

Движение с прицепом

176

Online Edition for Part no. 01 40 2 912 978 - 07 12 490

Advertising