BMW 3 серия туринг - Инструкция (Страница 103)

Контрольная лампа НПБ переднего
пассажира
Контрольная лампа НПБ переднего пасса‐
жира является индикатором состояния этих
надувных подушек безопасности.
После включения зажигания лампа показы‐
вает, активированы или деактивированы НПБ.
▷ Когда подушки безопасно‐
сти переднего пассажира
деактивированы, контроль‐
ная лампа горит непре‐
рывно.
▷ Когда подушки безопасности переднего
пассажира активированы (работоспо‐
собны), контрольная лампа не горит.
Индикатор повреждения
шин RPA
Принцип действия
Система не измеряет фактическое давление в
шинах.
Она распознает падение давления по резуль‐
татам сравнения частоты вращения отдель‐
ных колес во время движения.
При падении давления изменяется диаметр и
тем самым скорость вращения соответствую‐
щего колеса. Система регистрирует это из‐
менение и сообщает о повреждении шины.
Необходимые для работы условия
Чтобы система работала надежно, ее необхо‐
димо инициализировать при нормальном да‐
влении воздуха во всех шинах. Каждый раз
после корректировки давления в шинах и по‐
сле замены шины или колеса следует выпол‐
нять инициализацию.
Физические границы работы
системы
Внезапные повреждения шины
Система не срабатывает в случае вне‐
запного сильного повреждения шины под
влиянием внешних воздействий.◀
Система также не реагирует на естественное
равномерное падение давления во всех четы‐
рех шинах. Поэтому регулярно проверяйте
давление в шинах.
В следующих ситуациях реакция системы мо‐
жет быть запоздалой или ошибочной:
▷ Если система не была инициализирована.
▷ При движении по заснеженной или
скользкой трассе.
▷ При спортивной манере езды: с пробук‐
совкой ведущих колес, высоким попереч‐
ным ускорением.
▷ При движении с цепями противоскольже‐
ния.
Индикация состояния
На дисплее управления можно отображать
текущее состояние индикатора повреждения
шин, например, активность RPA.
1. „Инфо об автомобиле“
2. „Состояние а/м“
3. „Индикатор повреждения шин“
Состояние отображается.
Инициализация
При инициализации установленные значения
давления воздуха в шинах принимаются в ка‐
честве исходной точки для определения по‐
Seite 103
Безопасность Управление
103
Online Edition for Part no. 01 40 2 912 978 - 07 12 490