KGB FX-9 - Инструкция (Страница 38)

KGB FX-9 «Инструкция по эксплуатации системы» © Saturn Marketing Ltd.
38
a) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генерато-
ра или датчику давления масла успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию поло-
жительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе или на лампе контроля
давления масла. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от генератора к индикатор-
ной лампе разряда батареи или к индикаторной лампе давления масла, расположенной на приборной
панели.
b) Рекомендуется подключать Серый/Черный провод к тахометру (таходатчику) автомобиля, если име-
ется такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по наличию
сигнала тахометра.
После подключения Серого/Черного провода необходимо провести процедуру программирования в
память системы оборотов холостого хода (см. описание процедуры программирования ниже).
ЖЕЛТЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ провод: отрицательный выход 3-го канала системы для дистанционного
управления дополнительными устройствами. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения тре-
буется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется как им-
пульсный 1 секунда, таймерный 10 секунд, таймерный 30 секунд или “постоянный до выключения с по-
мощью передатчика” (“защелка”) см. программирование функции # 5.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод: отрицательный выход “состояния” системы (“минус на охране”), активиру-
ется автоматически при включении режима охраны и дистанционном или автоматическом запуске дви-
гателя. Максимальный ток нагрузки 300мА.
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод: отрицательный выход для включения 3-й цепи зажигания. Максимальный
ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле. Подключение данного провода
может быть необходимо в том случае, если в автомобиле более двух цепей зажигания или для активи-
зации модулей обхода штатного иммобилайзера. Данный выход автоматически активизируется при дис-
танционном или автоматическом запуске и работает синхронно с Желтым силовым проводом системы
(выход 1-й цепи зажигания).
СИНИЙ провод: отрицательный дополнительный программируемый выход для управления внутриса-
лонным освещением (заводская установка) или для управления закрыванием окон автомобиля (см. про-
граммирование функции # 14). Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется допол-
нительное реле.
ЧЕРНЫЙ провод: минус питания, соедините с “массой” автомобиля, обеспечив хороший контакт.