KGB FX-9 - Инструкция (Страница 37)

KGB FX-9 «Инструкция по эксплуатации системы» © Saturn Marketing Ltd.
37
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: отрицательный выход 2-го канала системы для дистанционного отпирания
электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован). Длительность импульса вы-
ходного сигнала 1 с. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное
реле. Схема подключения приведена ниже.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод: отрицательный выход 4-го канала системы для дистанционного управления
дополнительными устройствами. Для включения 4-го канала системы нажмите кнопку передатчика
на 2 секунды.
Желтый/Синий провод может быть также запрограммирован как выход для отпирания всех дверей (для
реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны), программируемая
функция # 10. В этом случае данный выход включится при нажатии на 2 секунды кнопки передатчи-
ка в течение 5 секунд после выключения охраны.
Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле.
СЕРЫЙ провод: положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки выхода
2А.
ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод: отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НР реле
(“минус при выключенной охране”). Черный/Белый провод может быть также запрограммирован как от-
рицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле (“минус на охране”) (см. про-
граммируемую функцию # 15).
Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения необходимо дополнительное реле.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Мак-
симальный ток нагрузки выхода 7,5А.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Макси-
мальный ток нагрузки выхода 7,5А.
ФИОЛЕТОВЫЙ провод - подключите к кнопочному выключателю, включающему режим Anti-HiJack.
При замыкании данного провода на “массу” при включенном зажигании будет активизирован режим Anti-
HiJack. Режим Anti-HiJack сработает после открывания двери автомобиля.
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод - подключите к концевому выключателю багажника, замыкающемуся на
“массу” при открывании багажника.
СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод - подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на +12В
при открывании дверей.
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: - вход контроля автоматического и дистанционного запуска двигателя. Чув-
ствительность входа не более 1,5 В, входное сопротивление не менее 100 кОм.
Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном
или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться по наличию напряжения
на выходе генератора (заводская установка), по сигналу датчика давления масла, либо по сигналу на
штатном проводе тахометра (программируемая функция # 4).
- При выборе контроля работы двигателя по наличию напряжения на выходе генератора или по сигна-
лу датчика давления масла, система будет запускать двигатель в течение запрограммированного
времени (определяемого функцией # 3) и будет контролировать запуск и работу двигателя автомо-
биля по лампе разряда батареи или по лампе давления масла. Работа стартера будет остановлена
при получении “+” сигнала от датчика давления масла или лампы разряда аккумулятора.
- При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра система будет запускать двигатель в
течение запрограммированного времени, по ходу чего будет контролировать наличие сигнала тахо-
метра для выключения стартера после успешного запуска двигателя автомобиля или для повторной
попытки запустить стартер в том случае, если обороты исчезли.