Jaguar EZ-Four - Инструкция (Страница 9)

Jaguar EZ-Four 9 “Инструкция по установке”
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ
• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство
• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной лентой и (или)
пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения скрытности установки
рекомендуется выбирать защиту проводки системы, подобную примененной в
автомобиле, на который она устанавливается
• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах
прокладки штатной проводки автомобиля
• При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери,
багажник, капот и т. д.) и при переходе от неподвижных частей, прокладывайте провода
только в специально предназначенных для этого трубках
• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки металлических панелей
автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля
используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для
этого проходные втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего
сечения
• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту IP-65)
выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен
исключать возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и
атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Для
исключения попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы
охлаждения двигателя, климатической установки)
• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных компонентов
автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков датчиков
должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание
датчиков. При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова
автомобиля
• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара
на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании
может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика
удара должен быть легкодоступен пользователю. Пользователь должен знать о
расположении датчика для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к
выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля.
Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в
нем влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен
ВНИМАНИЕ!
При несоблюдении мер предосторожности производитель не несет ответственности
за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного
электрооборудования и т. п.).