Пользование системой – Инструкция по эксплуатации ООО АЛЬТОНИКА REEF NET R-404

Страница 8

Advertising
background image

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ

Напряжение питания блока управления ............................................10,5...15 В
Ток потребления в режиме охраны .............................................не более 25 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:

сирена................................................................................................5 А
световая сигнализация...............................................................2

5 А

цепи блокировки реле HOOK-UP® ................................................20 А
замки дверей ...................................................................................10 А
включение пейджера .....................................................................0,5 А
программируемые каналы .......................................................

0,5 А

Рабочий диапазон температур ..........................................от минус 40 до +85°С
Тип кода брелока............................................................................динамический

´

´

2

датчик дверей;
датчик капота и багажника;
двухуровневый датчик удара;
двухзонный датчик объема;
положение педали тормоза;
состояние замка зажигания;
отключение питания системы;
состояние габаритных огней.

режим

при котором контролируются все датчики;

режим

при котором не контролируются дат-

чики удара и объема;

режим

при котором

не

контролируются датчики удара, объема и состояние замка зажигания.

Система позволяет контролировать состояние следующих датчиков и

устройств:

В зависимости от количества контролируемых датчиков существует

три основных режима охраны автомобиля:

Режим охраны периметра используется в случаях, когда могут иметь

место ложные срабатывания датчиков удара и объема. Например, при ох-
ране автомобиля, в салоне которого кто-нибудь находится.

При охране автомобиля с работающим двигателем система автомати-

чески выбирает режим охраны периметра, а также не контролирует сос-
тояние замка зажигания.

При анализе состояния датчиков и последующем информировании

система учитывает приоритеты датчиков.

¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨

¨
¨

¨

полной охраны,

охраны периметра,

охраны с работающим двигателем,

8

Advertising