ООО АЛЬТОНИКА REEF NET R-404 - Инструкция (Страница 23)

Режим не работает, если хотя бы одна из дверей автомобиля была
открыта в течение 6 с после включения зажигания.
При переходе в режим тревоги система включает радиопередатчик
пейджера для оповещения владельца автомобиля. Работа пейджера подро-
бно описана в соответствующей инструкции.
При использовании специального трехзонного пейджера производства
фирмы “Альтоника” (например, GUARD RP-12 èëè REEF® PAGE-100) си-
стема может по Вашему желанию оповещать о снятии с охраны, о поста-
новке на охрану и о переводе в режим предупреждения (третий, четвер-
тый и пятый уровни специального программирования).
В этом режиме система включает на 10 с передатчик пейджера, не
выходя в режим тревоги. Получив или не получив сообщение от прием-
ника пейджера в заданное время, можно определить, находитесь ли Вы в
зоне радиоприема.
Режим контроля радиоканала пейджера включается:
Система имеет два канала, условия включения и длительности пау-
зы/действия которых определяются при программировании, см. Програм-
мирование каналов. Функции каждого канала определяются при установке
системы на автомобиль и требуют наличия на автомобиле соответствую-
щих исполнительных устройств.
Канал может включаться:
Если управление каналами по команде брелока разрешено, то канал
¹1 включается нажатием кнопки 3 брелока, канал ¹2 - одновременным
нажатием кнопок 4 и 3 брелока.
Для каждого канала устанавливаются два параметра:
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
через 4 мин после нажатия кнопки 4 брелока в режиме охраны;
через 4 мин после постановки на охрану, если это определено при
программировании (седьмой уровень общего программирования).
при постановке на охрану;
при снятии с охраны;
по команде брелока;
при любом сочетании перечисленных условий.
длительность паузы от команды на включение до начала действия
канала (от 0 с до 50 с);
длительность действия канала (от 1 с до 50 с).
Дистанционное радиооповещение
Программируемые каналы
Контроль радиоканала пейджера
Условия включения канала
Длительности паузы/действия канала
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ
23