KGB FX-7 - Инструкция (Страница 42)

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd. 40
В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к
проводу, замыкающемся на массу при взведении ручного тормоза:
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: - вход контроля работы двигателя.
Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном
или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться либо по сигналу на вы-
ходе генератора или по напряжению бортовой сети автомобиля (заводская установка), либо по сигналу
на штатном проводе тахометра (программируемая функция # 2.9).
Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.
a) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генерато-
ра успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генерато-
ра после успешного запуска двигателя. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от ге-
нератора к индикаторной лампе разряда батареи или к индикаторной лампе давления масла, располо-
женной на приборной панели.
ВНИМАНИЕ: После подключения системы указатели поворота включатся 3 раза. После этого поверни-
те ключ зажигания в положение «ВКЛ» (ON) на 10...15 с, затем выключите зажигание. Система запомнит
полярность сигнала генератора на момент пуска стартера. После программирования полярности сигна-
ла генератора стартер будет выключаться при изменении сигнала на выходе генератора, совпадающим
по времени с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального запрограммированно-
го времени прокрутки стартера (0,8 с, 1,2 с или 2,0 с,, программируемая функция # 2.9).
b) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по напряжению бортовой сети
автомобиля данный провод не подключается и его необходимо заизолировать. Подтверждение запуска
произойдет автоматически после начала работы двигателя.
ВНИМАНИЕ: Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера.
Для правильной работы стартера без избыточной прокрутки потребуется подобрать необходимую дли-
тельность, выбрав одно из значений времени прокрутки стартера (0,8 с, 1,2 с или 2,0 с,, программируе-
мая функция # 2.9).
c) Рекомендуется подключать Серый/Черный провод к тахометру (таходатчику) автомобиля, если име-
ется такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению
частоты сигнала тахометра и система будет автоматически выключать стартер одновременно с нача-
лом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки стартера 3,6 с.
ВНИМАНИЕ: Мы настоятельно рекомендуем проверить правильность подключения Серого/Черного
провода к проводу тахометра автомобиля с помощью следующего тестового режима:
1. Подсоедините Красный провод 6-контактного силового разъема к питанию +12В.
2. Подсоедините Черный провод 18-контактного разъема системы к «массе».
3. Подсоедините Серый/Черный провод 18-контактного разъема системы к проводу тахометра.
4. Запустите двигатель с помощью ключа зажигания.
5. Если СИД системы начнет равномерно мигать, то это значит, что Серый/Черный провод системы
подключен правильно.