Jaguar EZ-THREE - Инструкция (Страница 16)

Jaguar EZ-Three “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd. 16
♦ Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю центрального
замка и подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, ко-
торая идет к электроприводу в двери водителя.
♦ Подсоедините СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, кото-
рая идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы може-
те установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы к «массе».
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕ провода к +12В.
♦ Подсоедините СИНИЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ. ФУНКЦИЯ «КОМФОРТ»
а) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного
отрицательного импульсного сигнала для отпирания дверей. В этом случае необходимо соответствую-
щим образом запрограммировать функцию # 1.1.
b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспечивает за-
пирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и
удерживании его в замке в течение определенного времени.
Если функция # 1.1 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на ох-
рану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 30 секунд.
ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ
Желтый/Красный провод системы может быть запрограммирован как “отрицательный выход для отпи-
рания всех дверей” (программируемая функция # 1.14). В этом случае Желтый/Красный провод уже бо-
лее не будет замыкаться на “массу” при последовательном нажатии кнопок и передатчика. Вме-
сто этого Желтый/Красный провод будет замыкаться на “массу” на 0,7 с при повторном нажатии кнопки
передатчика после выключения охраны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить Синий провод от-
пирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя.
Подсоедините Желтый/Красный провод 18-контактного разъема, запрограммированный как “отрица-
тельный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 1.14), используя, при необхо-
димости, дополнительные реле, к проводам отпирания всех остальных дверей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
Подключение цепи управления внутрисалонным освещением автомобиля
Синий провод 18-контактного разъема системы может использоваться для подключения к внутриса-
лонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона». Длительность включения
данного выхода может быть запрограммирована на любой промежуток времени от 1 с до 60 с (програм-
мируемая функция # 1.12). Максимальная нагрузка выхода – 300мА, при подключении необходимо ис-
пользовать дополнительное реле.
Подсоедините Синий провод 18-контактного разъема системы к контакту # 85 дополнительного 30А
реле и подсоедините контакт # 86 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контак-
ты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на
схемах. Максимальная нагрузка – 300мА. Примеры схем подключения показаны на схемах ниже