Pandora RX-150 (2006 г) - Инструкция (Страница 4)

4 PANDORA RX.150
О
сн
о
в
н
ы
е
в
о
з
м
о
ж
н
о
ст
и
ОСНОВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
• Защита радиоканала от перехвата и подбора кода с помощью технологии
«KEELOQ» ® Microchip Technology Inc. USA (см. стр.6)
• Раздельные каналы постановки/снятия с охраны (см. стр.9).
• Трехшаговое снятие с охраны (отключение сирены, снятие с охраны, отпирание
дверей) (см. стр.14).
• Два силовых выхода на указатели поворотов с отдельной цепью питания
(см. стр.40).
• Режим «ПАНИКА» (см. стр.15).
• Аварийное отключение с использованием персонального кода 729 комбинаций
(см. стр.17).
• Пассивная постановка в режим охраны (см. стр.11).
• Постановка в режим охраны с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки»)
(см. стр.12).
• Перепостановка в режим охраны после случайного снятия с охраны (см. стр.12).
• Пассивный иммобилайзер (блокировка двигателя через 25 сек после снятия с
охраны и открывании двери) (см. стр.12).
• Срабатывание тревоги после временного отключения питания (см. стр.13).
• Контроль напряжения бортовой сети (см. стр.13).
• Срабатывание тревоги при открывании дверей (см. стр.13).
• Срабатывание тревоги при открывании капота (см. стр.13).
• Срабатывание тревоги при открывании багажника (см. стр.13).
• Срабатывание тревоги при включении зажигания (см. стр.13).
• Возможность подключения датчиков дверей, капота и багажника с отрицательной
или положительной полярностью (см. стр.37,39).
• Двухуровневый встроенный адаптивный датчик удара с возможностью
регулировки чувствительности с брелока (см. стр.13,27).
• Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика (см. стр.29)
• Постановка на охрану с отключением датчика удара (см. стр.11).
• Дистанционное отключение предупредительного уровня датчика (см. стр.10).
• Постановка на охрану с работающим двигателем (см. стр.11).
• Функция «Поддержка зажигания» (см. стр.17)
• Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и
выключении зажигания (см. стр.15).
• Дистанционное отпирание и запирание замков дверей при включенном
зажигании (см. стр.14).
• Отключение режима тревоги без снятия с охраны (см. стр.14).
• Возможность управления замком любого типа с помощью встроенных в базовый
блок реле (см. стр.29).
• Блокировка запуска двигателя встроенным в базовый блок реле (см. стр.33).
• Выбор типа реле блокировки: нормально замкнутые/нормально разомкнутые
контакты (см. стр.24,39).
• Режим поиска автомобиля: бесшумный и со звуковым сигналом (см. стр.15).
• Два таймерных канала, один из которых имеет встроенное в базовый блок реле,
для реализации сервисных функций (дистанционное отпирание багажника,
поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками и т.д.) (импульс от 0 сек
до 10 мин) (см. стр.15).
• Программируемая кнопка «3» брелока для включения таймерных каналов.
(см. стр.15,39).
• Силовой выход на пейджер с защитой от короткого замыкания (импульс от 0 сек
до 10 мин) (см. стр.16, 25, 34).
• Силовой выход на сирену с защитой от короткого замыкания (см. стр.35).
• Отключение сигналов подтверждения сирены (бесшумная постановка/снятие
с охраны) (см. стр.24).