ВЕПРЬ АДА 38-Т400 РА - Инструкция (Страница 29)

29
________________________
Т
ЕКУЩЕЕ
Т
ЕХНИЧЕСКОЕ
О
БСЛУЖИВАНИЕ
Примечание:
При загрязнении топлива рекомендуется чаще проверять диаграмму топливоподкачивающего насоса.
Регулярная проверка диаграммы также необходима на двигателях с малым коэффициентом
заполнения; например, резервные электростанции.
______________________________________________________________________________
4.22 Устранение неисправностей
Данный раздел предназначен только для справки.
При возникновении проблем, обратитесь к Руководству по Сборке и Техническому обслуживанию,
номер изделия P027-08240, или обратитесь к Дистрибьютору или Дилеру Lister-Petter.
Проблемы при запуске двигателя Потеря мощности
1. Неподходящее смазочное масло (слишком
тяжелое).
2. Не подходящее топливо.
3. Отсутствие топлива в топливном баке
4. Засорился топливный фильтр.
5. Воздух в топливной системе.
6. Разряженная аккумуляторная батарея.
7. Плохой контакт аккумуляторной батареи. 1. Потеря компрессии.
2. Засорился воздушный фильтр.
3. Засорилась выхлопная система.
4. Засор в топливной форсунке.
5. Засорился топливный фильтр.
6. Износ двигателя.
Дым выхлопа Перегрев
1. Белый дым – результат попадания воды в
цилиндр.
2. Легкий синий дым – результат слабой
нагрузки.
3. Тяжелый синий дым – результат попадания
смазочного масла в поршневые кольца по
причине:
а. Износа или повреждения колец;
б. Износа отверстия цилиндра;
в. Переполненного маслоотстойника.
4. Черный дым - результат неполного сгорания
по причине:
а. Перегрузки;
б. Засорения воздушного фильтра;
в. Температура на входе слишком высокая.
г. Неподходящее топливо, или наличие воды в
топливе.
Внезапная остановка двигателя
1. Отсутствие топлива.
2. Попадание воздуха или воды в топливную
систему.
3. Засорился топливный или воздушный фильтр.
4. Перегрузка.
5. Перегрев
6. Потеря компрессии.
7. Отсутствие электропитания в соленоиде
насоса топливной форсунки.
8. Если на двигателе установлены защитные
устройства, возможна автоматическая остановка
двигателя.
1. Охлаждающая система заблокирована.
2. Натяжение ремня вентилятора радиатора
слишком слабое.
3. Перегрузка.
4. Уровень смазочного масла слишком мал.
5. Входное отверстие вентилятора радиатора
заблокировано.
6. Охлаждающее ребро радиатора
заблокировано.
7. Низкий уровень охлаждающей жидкости.
8. Охлаждающая система заблокирована.
9. Охлаждающая система заблокирована.
10. Натяжение ремня вентилятора радиатора
слишком слабое.
11. Перегрузка.
12. Уровень смазочного масла слишком мал.
13. Входное отверстие вентилятора радиатора
заблокировано.
14. Охлаждающее ребро радиатора
заблокировано.
15. Низкий уровень охлаждающей жидкости.
16. Охлаждающая система заблокирована.