ВЕПРЬ АДА 38-Т400 РА - Инструкция (Страница 27)

27
________________________
Т
ЕКУЩЕЕ
Т
ЕХНИЧЕСКОЕ
О
БСЛУЖИВАНИЕ
4. Чистка фильтроэлемента производится посредством направления трубки подачи сжатого воздуха
низкого давления вверх и вниз по складкам внутри фильтроэлемента.
5. Поместив источник света внутрь фильтроэлемента, проверьте его не наличие повреждений.
Замените фильтроэлемент, если в нем обнаружены малейшие отверстия.
4.18 Клапанный зазор
На двигателях установлены гидравлические толкатели, поэтому он не нуждается в регулировке.
4.19 Проверка батареи
1. Наденьте защитные перчатки и очки.
2. Очистите верхнюю поверхность заливной пробки аккумуляторной батареи.
3. Выньте заливные пробки и убедитесь что уровень электролита на 6.0-9.Oмм (0.25-0.37in)
превышает верхний уровень сепараторов.
4. При необходимости залейте дистиллированную воду. При морозе воду следует заливать
непосредственно перед запуском двигателя.
5. Установите и затяните заливные пробки.
6. Проверьте что концевые зажимы хорошо затянуты; Обработайте их петролатумом - он защитит
их от коррозии.
____________________________________________
В АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЯХ СОДЕРЖИТСЯ СЕРНАЯ КИСЛОТА, КОНТАКТ С
КОТОРОЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СИЛЬНЕЙШИМ ОЖОГАМ, А ТАКЖЕ ПРИВЕСТИ К
ОБРАЗОВАНИЮ ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ. ПРИ ПОПАДАНИИ КИСЛЛОТЫ НА КОЖУ, В
ГЛАЗА ИЛИ НА ОДЕЖДУ, ПРОМОЙТЕ ОБИЛЬНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ВОДЫ И
НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЕСЬ ЗА МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩЬЮ.
______________________________________________________________________________
4.20 Процедура консервации двигателя
Данная процедура производится только, если эксплуатация двигателя не планируется в течение
нескольких месяцев.
В целях сохранения удовлетворительных рабочих показателей двигателю необходимо работать
приблизительно по 45 минут, при полных оборотах ежемесячно.
______________________________________________________________________________
Как результат горения смазочное масло может содержать опасные кислоты. Необходимо
удалить масло из маслоотстойника, если эксплуатация двигателя не планируется в течение
продолжительного периода времени.
______________________________________________________________________________
a. Замените топливо в баке небольшим количеством подходящей ингибированной жидкости.
б. Слейте смазочное масло из маслоотстойника и залейте новое.
в. Запустите двигатель, чтобы обеспечить циркуляцию масла в системе и убедитесь, что
ингибированная жидкость попала в топливный насос и форсунки.
г. Остановите двигатель, произведите дренаж охлаждающей системы и слейте смазочное масло из
маслоотстойника.
Не следует поворачивать коленчатый вал, пока двигатель снова не будет готов для эксплуатации.
Полностью удалите ингибираванную жидкость из топливной системы.
д. С помощью ленты заизолируйте все отверстия на двигателе.