ООО АЛЬТОНИКА REEF PAGE RP-101RS - Инструкция (Страница 6)

RP-101RS
6
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ (RP-102)
Передатчик и карманный приемник пейджера RP-102 имеют функцию автоматиче-
ского контроля связи. Передатчик пейджера RP-102 в состоянии ВЗЯТ ПОД ОХРАНУ
примерно раз в 60 с передает специальные контрольные радиосигналы, которые
используются приемником для контроля наличия связи. В состоянии СНЯТ С
ОХРАНЫ контрольные радиосигналы не передаются и связь не контролируется.
При работе с этим пейджером стационарный приемник тоже обеспечивает автома-
тический контроль связи. Для работы с пейджером RP-102 необходимо установить
джамперную перемычку 3 на плате приемника (см. рис. 3), а затем выключить и
включить питание приемника. Далее в этом разделе описывается работа приемника
RP-101RS с передатчиком RP-102.
Тревога по потере связи
При получении от передатчика радиосигнала ВЗЯТ приемник переходит в состояние
ВЗЯТ и начинает отслеживать поступление контрольных радиосигналов.
Если в состоянии ВЗЯТ приемник не получит от передатчика ни одного контрольного
сигнала в течение 4 минут, т.е. если пропущено более 4 контрольных сигналов под-
ряд, то приемник включает тревогу по потере связи, При этом начнет мигать крас-
ный светодиод ПОТЕРЯ СВЯЗИ, включится тревожный звуковой сигнал и сработает
реле ТРЕВОГА ПЕЙДЖЕР.
Чтобы вручную сбросить тревогу по потере связи, нужно нажать кнопку приемника –
светодиод ПОТЕРЯ СВЯЗИ погаснет, звуковой сигнал и тревожное реле выключат-
ся. Приемник останется в состоянии ВЗЯТ.
Если после включения тревоги по потере связи, но до момента ручного сброса тре-
воги, связь возобновится, т.е. на приемник снова начнут поступать контрольные ра-
диосигналы, то звуковой сигнал и реле выключатся автоматически, однако красный
светодиод ПОТЕРЯ СВЯЗИ продолжит мигать, показывая, что за время охраны бы-
ла тревога из-за неустойчивой связи. Чтобы в такой ситуации выключить мигание
светодиода ПОТЕРЯ СВЯЗИ, нажмите кнопку приемника.
Визуальная индикация устойчивой связи
Если приемник находится в состоянии ВЗЯТ, то при получении любого радиосигнала
(в том числе контрольного) он зажигает на 65 с зеленый светодиод ЕСТЬ СВЯЗЬ.
Если до окончания этих 65 с на приемник поступит еще один радиосигнал, то свече-
ние светодиода продлевается еще на 65 с и т.д.
Если связь устойчивая, т.е. если приемник получает все радиосигналы от передат-
чика, то после взятия под охрану каждые 60 с приемник будет получать очередной
контрольный сигнал, а значит зеленый светодиод ЕСТЬ СВЯЗЬ не будет успевать
погаснуть и будет гореть постоянно.
Если будет пропущен один контрольный сигнал, то через 5 с после момента, когда
он должен был поступить, светодиод ЕСТЬ СВЯЗЬ погаснет, а при поступлении
очередного контрольного сигнала (примерно через 55 с) снова загорится. При двух
пропущенных контрольных сигналах подряд светодиод ЕСТЬ СВЯЗЬ погаснет при-
мерно на 2 минуты, при трех пропусках – на 3 минуты. Напомним, что при четырех
пропусках подряд включится тревога НЕТ СВЯЗИ.
Таким образом, если светодиод ЕСТЬ СВЯЗЬ в состоянии ВЗЯТ постоянно горит
(или иногда гаснет на 1-2 минуты), то это значит, что связь устойчивая. Если тревога
по потере связи не включается, но светодиод ЕСТЬ СВЯЗЬ регулярно гаснет на 1-3
минуты, то это значит, что связь с автомобилем на грани устойчивости.