Инструкция по эксплуатации RENAULT Koleos (2008)
Страница 120
chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
3.4
RUS_UD6613_1
Chauffage/air conditionné manuel (X45 - H45 - Renault)
RUS_NU_830-1_H45_Renault_3
Jaune
Noir
Noir texte
Chauffage/air conditionné manuel
СиСТЕма ОТОПЛЕНия/СиСТЕма КОНДициОНиРОваНия вОзДуха С РучНЫм уПРавЛЕНиЕм
(1/3)
Органы управления
(в зависимости от комплектации автомо-
биля)
A – Регулирование температуры воздуха.
B – Включение и выключение рециркуля-
ции воздуха.
C – Регулировка скорости вращения вен-
тилятора.
D – Ручка регулятора механизма оттаива-
ния/отпотевания заднего стекла и на-
ружного зеркала заднего вида.
E – Ручка регулятора распределителя
воздуха.
F – Ручка регулятора и сигнальная лампа
запуска системы кондиционирования
воздуха.
Регулировка температуры
Поверните ручку регулятора A в сторону
желаемой температуры. Чем больше
ручка сдвинута в сторону красной зоны,
тем выше температура.
Режим рециркуляции воздуха
Нажмите на выключатель B: загорится
сигнальная лампа системы.
В этом режиме воздух забирается из
салона и рециркулирует в нем без до-
ступа наружного воздуха.
Режим рециркуляции воздуха
позволяет:
– изолировать салон от наружного воз-
духа (при движении через участки с за-
грязненной атмосферой и т. п);
– ускорить достижение необходимой
температуры воздуха в салоне авто-
мобиля.
A
B
C
D
E
F
информация и советы по эксплуата-
ции:
См. раздел «Система кондициониро-
вания воздуха: информация и советы
по эксплуатации».
Длительное использование режима
рециркуляции воздуха может приве-
сти к запотеванию ветрового стекла
и боковых стекол, а также к появле-
нию неприятных запахов, поскольку
воздух в салоне автомобиля не будет
обновляться.
Поэтому рекомендуется, как только
надобность в рециркуляции воздуха
отпадет, вернуться к нормальному
режиму работы системы (с поступле-
нием наружного воздуха), повторно
нажав на кнопку B.