Трехструктурное уплотнение triple-tect – Инструкция по эксплуатации Baldor Уплотненные корпуса опорных подшипников DODGE серий USAF, USN и SAF-XT

Страница 2

Advertising
background image

2

4. Надвиньте второе конусное манжетное уплотнение на вал кромкой

по направлению к подшипнику. ПРИМЕЧАНИЕ. Не устанавливайте

конусное манжетное уплотнение на кольцевое уплотнение в

данный момент (рис. 3а).

5. Тщательно очистите канавки уплотнения и контактные поверхности

на обеих половинах корпуса. Установите основание корпуса в раму.

Набейте канавки уплотнения смазочным веществом. Разместите

вал с подшипником в основание корпуса согласно указаниям.

Разместите кольцевые уплотнения в канавки корпуса. Смажьте

канавки уплотнения крышки и кольцевые уплотнения. Затяните

крышку к основанию.

6. Убедитесь в наличии достаточного рабочего зазора между

кольцевыми уплотнениями и канавками корпуса. Проверните вал.

При наличии заедания произведите повторную центровку опорного

подшипника. Установите конусные манжетные уплотнения на

кольцевые уплотнения, расположив относительно корпуса согласно

рисунку. ПРИМЕЧАНИЕ. Кромки конусных манжетных уплотнений

не должны быть подвернуты внутрь проходного отверстия корпуса. В

противном случае следует снять и повторно установить уплотнения.

7. Обильно нанесите смазочное вещество на любые открытые

поверхности конусных манжетных уплотнений.

ТРЕХСТРУКТУРНОЕ УПЛОТНЕНИЕ TRIPLE-TECT™

(При наличии монтажных инструментов).

1. Установите конусное манжетное уплотнение кромкой к большому

наружному диаметру каждого кольцевого уплотнения (рис. 4).

2. Надвиньте одно из уплотнений в сборе на вал до требуемого

положения размещения в корпусе. Кромка конусного манжетного

уплотнения должна быть расположена по направлению к

подшипнику (рис. 4).

3. Закрепите подшипник в требуемом положении на валу согласно

указаниям.

4. Надвиньте второе уплотнение в сборе на вал до требуемого

положения. Кромка конусного манжетного уплотнения должна быть

расположена по направлению к подшипнику.

5. Установите один из монтажных инструментов между кромкой

конусного манжетного уплотнения и центральным кольцом кольцевого

уплотнения (рис. 4a). Повторите процедуру для второго уплотнения.

Проверните инструмент(-ы) в нижнее положение для упрощения

сборки подшипника и уплотнений в основании корпуса (рис. 4a).

6. Тщательно очистите канавки уплотнения и контактные поверхности

на обеих половинах корпуса. Установите основание корпуса в раму.

Набейте канавки уплотнения смазочным веществом.

7. Разместите подшипник с уплотнением в основание корпуса (рис. 4b).

Убедитесь в свободном ходе уплотнения в основании посредством

проворачивания вала. См. указания по монтажу подшипника для

ознакомления с методами корректного заполнения вкладыша

подшипника и корпуса смазочным веществом.

8. Установите монтажные инструменты в верхнее положение для

упрощения сборки крышки корпуса к основанию (рис. 4c).

9. Набейте канавки уплотнения крышки корпуса смазочным

веществом и установите в основание. Затяните болты крышки

вручную. Проверните вал для проверки надлежащей посадки

уплотнения в корпусе. Снимите монтажные инструменты и затяните

болты крышки с указанным крутящим усилием.

10. Обильно нанесите смазочное вещество на любые открытые

поверхности конусных манжетных уплотнений.

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МОНТАЖА ТРЕХСТРУКТУРНОГО TRIPLE-TECT

УПЛОТНЕНИЯ – изготавливается пользователем по приведенным

ниже техническим параметрам. Требуется два инструмента для

монтажа подшипника с двумя уплотнениями. Данный инструмент

удерживает кромку уплотнения во избежание скручивания и

повреждения половинами корпуса.

ТАБЛИЦА 1. ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МОНТАЖА ТРЕХСТРУКТУРНОГО

TRIPLE-TECT УПЛОТНЕНИЯ

Диаметр вала

Размер

корпуса

A и B

C

D

E

1-7/18

509

0,82

1,64

1,6

3,5

1-11/16

510

0,95

1,90

1,7

3,5

1-15/16

511

1,08

2,16

1,8

3,5

2-3/16

513

1,21

2,42

2,0

3,5

2-7/16, 2-1/2

515

1,34

2,68

2,1

4

2-11/16, 2-3/4

516

1,53

3,06

2,3

4

2-15/16, 3

517

1,65

3,30

2,4

4

3-3/16

518

1,80

3,60

2,6

4,5

3-7/16, 3-1/2

520

1,86

3,72

2,6

4,5

3-15/16, 4

522

2,11

4,22

2,9

4,5

4-3/16

524

2,25

4,50

3,0

5

4-7/16, 4-1/2

526

2,40

4,80

3,2

5

4-15/16, 5

528

2,62

5,24

3,4

5

5-3/16

530

2,82

5,64

3,6

5,5

5-7/16, 5-1/2

532

2,88

5,76

3,6

5,5

5-15/16, 6

534

3,18

6,36

3,9

5,5

6-7/16, 6-1/2

536

3,38

6,76

4,1

6

6-15/16, 7

538

3,67

7,34

4,4

6

7-1/2, 7-15/16, 8

544

3,95

7,90

4,7

6,5

8-7/16, 8-1/2, 8-15/16, 9

048

4,65

9,30

5,4

7

9-7/16, 9-1/2

052

5,00

10,00

5,8

7,5

9-15/16, 10, 10-7/16, 10-1/2

056

5,17

10,34

5,9

7,5

Рис. 4.

Рис. 4c.

Рис. 4b.

Installation Tool

Рис. 3a.

Рис. 4a.

Bend tab 90º
at dotted line

D Radius

Material: .010” shim
Stock

3/4”

3/8”

A Radius

E

Remove all sharp
corner tips

3/4”

B

C

3/4”

1”

Рис. 5.

V-Ring Seal

Seal

Advertising