Baldor Муфты DODGE PARA-FLEX, включая взрывобезопасные муфты - Инструкция (Страница 2)

2
Таблица 1
Размер муфты
Крутящее усилие для винта зажимного кольца (Н-м)
Расстояние между фланцами
B (мм)
Полная разность
См. рис. 8 (ниже).
C (мм)
Тип фланца
Двухкомпонентный
Тип фланца
Трехкомпонентный
PX40 14,7 14,7 19,45 0,4
PX50 14,7 14,7 24,61 0,4
PX60 32,8 32,8 32,5 0,4
PX70 32,8 32,8 38,1 0,4
PX80 32,8 32,8 38,1 0,4
PX90 54,2 54,2 38,9 0,8
PX100 54,2 54,2 43,7 0,8
PX110 54,2 54,2 39,7 0,8
PX120 122 122 44,45 0,8
PX140 122 122 52,4 0,8
PX160 244 130 68,3 1,6
PX200 244 271,2 84,14 1,6
PX240 406,8 454,2 99,22 1,6
PX280 488,1 745,7 107,16 1,6
PX320 488,1 745,7 114,3 1,6
Таблица 2
Размер уст. винта #0 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #8 #10 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4 7/8 1
Крутящее усилие
при монтаже (Н-м)
0,112 0,2 0,2 0,57 0,57 1,13 1,13 2,26 4,07 9,83 18,6 32,8 48,6 70,05 70,05 149,7 271,2 581,5 813,5
ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте размер установочного винта перед затягиванием.
Калибр
P X 50 -120
Линейка
P X 50- 320
Рис. 3. Рис. 4.
ПРИМЕЧАНИЕ: Многие размеры элементов PARA-FLEX
поставляются с картонным шаблоном с целью упрощения
аккуратности размещения фланцев перед установкой резиновой
оболочки. Данный шаблон находится в одной коробке с
элементом. Шаблоны не поставляются для размеров PX40 и
PX140 по PX320. Не разрешается применение шаблонов для целей
выравнивания.
МОНТАЖ ГИБКОГО ЭЛЕМЕНТА
1. Очистите растворителем, например, ксилолом, монтажную
площадку фланца и контактирующую с элементом поверхность
с целью удаления смазки, масла, воска и загрязнений. Не
производите очистку элемента растворителем. Можно нанести
водно-мыльный раствор для упрощения монтажа элемента.
2. Оберните гибкий элемент вокруг фланцев, см. рис. 5. Убедитесь
в полной посадке буртиков элемента на седла. Для обеспечения
надлежащей посадки простучите по наружному диаметру шины
небольшой колотушкой до закрывания разреза. Убедитесь в
равномерно центральном расположении элемента на фланцах.
3. Удерживайте разрез гибкого элемента закрытым, см. рис. 6.
Затяните (вручную) один или два винта, находящихся под углом
180° от разреза. Обеими руками разомните резиновую оболочку,
потянув по направлению к разрезу. Удерживайте разрез закрытым
и затяните (вручную) следующие два винта, расположенных
на наибольшем расстоянии от разреза. Повторите указанные
выше действия на всех оставшихся винтах зажимного кольца.
Последовательно затяните динамометрическим ключом все
винты зажимного кольца с указанным в таблице 1 крутящим
усилием. Проверьте при помощи динамометрического ключа все
значения крутящего усилия, с которым затянуты винты зажимного
кольца, перед задействованием муфты.
4. Вариант методики: Удерживайте разрез гибкого элемента
закрытым, см. рис. 6. Затяните (вручную) один или два винта,
находящихся под углом 180° от разреза. Обеими руками разомните
резиновую оболочку, потянув по направлению к разрезу.
Удерживайте разрез закрытым и затяните (вручную) следующие два
винта в звездо- или крестообразном порядке, см. рис. 7. Повторите
указанные действия на всех оставшихся винтах зажимного кольца.
Последовательно затяните динамометрическим ключом все винты
зажимного кольца с указанным в таблице 1 крутящим усилием.
Проверьте при помощи динамометрического ключа все значения
крутящего усилия, с которым затянуты винты зажимного кольца,
перед задействованием муфты.
3
1
8
6
4
2
7
5
Рис. 5. Рис. 6. Рис. 7.
ЗАМЕНА ГИБКОГО ЭЛЕМЕНТА
Отверните все винты зажимного кольца. Захватите один конец гибкого
элемента на разрезе и снимите фланцы. Очистите зажимные части
растворителем, например, ксилолом, с целью удаления смазки, масла,
воска и загрязнений. Не производите очистку элемента растворителем.
Убедитесь в зацеплении только одного-двух витков резьбы каждого
винта зажимного кольца. Отцентруйте фланцы и установите новый
гибкий элемент согласно указаниям разделов по монтажу фланцев
и гибкого элемента. При установке винтов и шайб зажимного кольца
следует использовать только винты и закаленные шайбы SAE марки 8
или класса ISO 10.9.
ВНИМАНИЕ: Зажимающие гибкий элемент металлические
компоненты муфты будут функционировать надлежащим
образом только при условии корректного затягивания винтов.
Затягивание одного винта с полным крутящим усилием
перед началом работ на следующем винте может привести к
избыточному прогибу зажимного кольца или фланца. Винты
должны затягиваться равномерно и постепенно до полного
крутящего усилия в целях предотвращения прогиба зажимного
кольца и фланца.