Antec SOLO II - Инструкция (Страница 7)

7
1.4 ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ
Чтобы не испытать разочарования при сборке компьютера с корпусом SOLO II, примите во
внимание следующее:
При выполнении работ внутри корпуса SOLO II поставьте его на плоскую устойчивую
поверхность. Сборку компьютера следует осуществлять в чистом, незапыленном и хорошо
освещенном месте.
Отличительной особенностью корпусов Antec являются скругленные края, что максимально
снижает риск травмирования рук. Тем не менее, следует соблюдать осторожность и
контролировать свои действия при выполнении работ внутри корпуса.
Осторожно обращайтесь с компонентами и платами. Не трогайте руками компоненты или
контакты платы. Держите плату за края. Такие компоненты, как процессор, следует брать
только за края, а не за штыри.
Во избежание электростатического разряда периодически заземляйтесь, дотрагиваясь до
неокрашенной металлической поверхности (например, разъем или винт на задней стенке
компьютера), или наденьте заземляющий напульсник.
Перед подключением кабеля следует проверить правильность совмещения и ориентацию
обоих разъемов. Погнутые штыри трудно поддаются восстановлению, и может потребоваться
замена всего разъема.
Данное руководство не содержит инструкций по установке процессора, оперативной памяти и
плат расширения. Подробные инструкции по установке и устранению неисправностей см. в
руководстве к материнской плате. Перед установкой проверьте в инструкции к вентилятору
для процессора, нет ли действий, которые нужно выполнить перед установкой материнской
платы.
Не садитесь на корпус. Хотя он выполнен из высокопрочной стали с внутренними
усиливающими элементами, он не предназначен для того, чтобы выдерживать вес взрослого
человека. Это может привести к перекосу или появлению вмятин на стенках корпуса и его
деформации.
Используйте подходящие инструменты для проведения работ. Не используйте в качестве
отвертки подручные средства, такие как монеты, ногти или лезвие ножа, поскольку они могут
повредить резьбу винта или привести к травме. Не пользуйтесь ногтями для разделения краев
или подъема стенок корпуса, поскольку это может привести к отставанию краски или стать
причиной травмы.