Wilo Drain TMC - Инструкция (Страница 12)

314 WILO SE 06/2010 V4.0A5WE
Русский
• горячей воды с температурой макс. 95 °C с
погруженным двигателем
• горячей воды с температурой макс. 65 °C с
выступающим из жидкости двигателем
• сред с твердыми частицами величиной макс.
10 мм
• загрязненных химикалиями сред (в
зависимости от варианта исполнения - серый
чугун, бронза или нержавеющая сталь)
Перекачивание длинноволокнистых
твердых веществ может приводить к
засорению и блокированию. Запрещается
перекачивать содержащие фекалии и/
или горючие среды!
Изделие изготовлено из материалов, не
имеющих допуска KTW (Комитета по
безопасности
материалов, имеющих
контакт с питьевой водой). Кроме того,
насос
может использоваться для
перекачивания хозяйственно-бытовых
стоков. Поэтому перекачивание питьевой
воды строго запрещено!
К использованию по назначению относится
также соблюдение данной инструкции. Любое
отличное от указанного использование
считается использованием не по назначению.
4.2 Конструкция
Wilo-Drain TMT…/TMC… представляет собой
затопляемый насос c погружным двигателем
для грузной воды, который может
эксплуатироваться в вертикальном и
горизонтальном положении при стационарном
погружном монтаже.
Рис. 1: Описание
4.2.1 Гидравлическая часть
Гидравлический корпус и рабочее колесо, в
зависимости от типа, изготовлены из
различных материалов. Напорный патрубок
выполнен в виде горизонтального резьбового
фланцевого соединения.
Изделие не является самовсасывающим,
т. е. перекачиваемая среда должна
поступать к изделию самостоятельно.
4.2.2 Двигатель
Двигатель является т. н. "самоохлаждающимся"
и, в зависимости от исполнения (Ci, Br, St),
изготавливается из различных материалов.
Охлаждение осуществляется маслом в
двигателе. Отводимое тепло передается через
элементы корпуса перекачиваемой и
окружающей среде. Поэтому агрегат может
эксплуатироваться в погруженном и в не
погруженном состоянии. При погруженном в
среду двигателе агрегат может
эксплуатироваться в непрерывном режиме, при
не погруженном двигателе – только в
повторно-кратковременном режиме.
Кабель выполнен термостойким, а кабельный
ввод загерметизирован в корпусе двигателя.
Кабель имеет свободные концы.
В варианте из нержавеющей стали в объем
поставки входит также защитный шланг для
кабеля.
4.2.3 Уплотнение
Уплотнение со стороны перекачиваемой среды
и со стороны двигательного отсека
осуществляется двумя скользящими
Опасность поражения
электрическим током!
При использовании изделия в
плавательных бассейнах или
других доступных для людей
бассейнах имеется опасность
для
жизни, вызываемая
поражением электрическим
током. Следует обратить
внимание на следующие
пункты:
Если в бассейне находятся
люди,
то использование
строго запрещено!
Если в бассейне отсутствуют
люди,
то должны быть
приняты меры защиты
согласно DIN VDE 0100-702.46
(или
аналогичным
национальным стандартам).
1 Ручка 3
Гидравлический
корпус
2
Корпус двигателя с
ребрами
охлаждения
4
Напорный
патрубок