Важная информация по эксплуатации автомобиля – Инструкция по эксплуатации ТагАЗ Vortex Tingo
Страница 133
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
133
Руление в экстренных случаях
В некоторых случаях более пра-
вильным будет объезд препятствия,
нежели торможение. Например, в
тех случаях, когда вы едете по
подъему и грузовой автомобиль на-
чинает притормаживать на полосе,
по которой вы движетесь, или вдруг
из-за поворота выворачивает дру-
гой автомобиль, либо из-за припар-
кованных автомобилей выходит че-
ловек. Конечно же, вы можете ис-
пользовать тормоз в этих случаях,
но только при условии, что до пре-
пятствия достаточное расстояние и
вы успеете затормозить. Если же по
вашим оценкам затормозить вы уже
не успеете, единственным правиль-
ным действием в этом случае будет
объезд препятствия.
Сначала нажмите на педаль тормо-
за, чтобы снизить скорость автомо-
биля. Объедьте препятствие, повер-
нув руль влево или вправо в зави-
симости от условий и наличия сво-
бодного пространства.
Концентрация внимания и пра-
вильное решение необходимо в та-
ких экстренных ситуациях. Если вы
правильно
держите
руль
(если
представить перед собой циферблат,
руки должны располагаться на 9 и 3
часах), вы сможете легко повернуть
руль на 180 градусов.
Будьте всегда внимательны на до-
рогах, т.к. такие экстренные ситуа-
ции могут случиться в любой момент.
Потеря контроля над
автомобилем при заносе
При повороте на высокой скорости
автомобиль может уйти в занос. За-
нос — это движение автомобиля,
сопровождающееся боковым сколь-
жением его задней или передней
оси. Такое скольжение возникает в
случае, когда теряется сцепление
колес с дорогой, что может произой-
ти по многим причинам. Опытные
водители знают как действовать в
таких ситуациях и приспосаблива-
ются к дорожным условиям, поэтому
они умеют избегать заноса автомо-
биля.
Автомобиль может занести в сле-
дующих случаях:
1. При стопорении колес при рез-
ком торможении. В вашем автомо-
биле установлена антиблокировоч-
ная система (ABS), которая позво-
ляет избежать заноса автомобиля
при резком торможении.
2. При резком повороте. В этом
случае необходимо быстро но плав-
но повернуть рулевое колесо в сто-
рону заноса и не дожидаясь пре-
кращения
заноса,
опережающим
воздействием на рулевое колесо
выровнять траекторию движения.
Пользоваться тормозами в этом слу-
чае не рекомендуется.
3. При резком ускорении движе-
ния автомобиля. В данной ситуации
в первую очередь необходимо уст-
ранить причину заноса, т.е. умень-
шить обороты двигателя.
Занос можно понять теоретически,
а выход из него должен отрабаты-
ваться только тренировками. При
достаточных навыках водителя за-
нос может быть прекращен одним
приемом.
Внимание:
Если дорога покрыта водой, сне-
гом, льдом, песком, галькой и т.п.,
сцепление колес с дорогой умень-
шается. Из соображений безопасно-
сти снижайте скорость при движе-
нии в таких условиях.
При движении в условиях пони-
женного сцепления колес с дорогой
избегайте резких поворотов, уско-
рений и торможений, включая «тор-
можение двигателем».