BRP Can-Am Outlander 650Xmr 2014 - Инструкция (Страница 82)

82
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулировка подвески оказывает
существенное влияние на управля-
емость мотовездехода. Всегда уде-
ляйте время для привыкания к пове-
дению мотовездехода после измене-
ния регулировок подвески.
Регулировка подвески
Регулировка подвески и степень загруз-
ки мотовездехода оказывают влияние
на управляемость и комфорт во время
движения.
Выбор настроек подвески зависит от веса
водителя, личных предпочтений, скоро-
сти движения и условий эксплуатации.
Регулировка
предварительного
натяжения пружин
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Левый и правый регулировочные
кулачки должны всегда находиться
в одинаковых положениях. Не регу-
лируйте только один кулачок. Это
ухудшает управляемость и устой-
чивость мотовездехода, что может
привести к происшествию.
Укоротите пружины, чтобы сделать бо-
лее комфортным движение по неровной
поверхности.
Удлините пружины, если Вы движетесь
в благоприятных дорожных условиях,
по ровной поверхности.
Отрегулируйте предварительное натя-
жение пружины, поворачивая кулачко-
вый регулятор. Пользуйтесь инструмен-
том, входящим в возимый комплект ин-
струментов.
vmo2013-007-015 _a
1. Регулировочный маховичок
2. Более мягкие регулировки
3. Более жёсткие регулировки
Изменение режимов
работы усилителя
рулевого управления (DPS)
Данные модели оборудованы динами-
ческим усилителем рулевого управле-
ния (DPS). Усилитель рулевого управле-
ния позволяет снизить усилия, необхо-
димые для поворота руля.
Реализованы следующие режимы рабо-
ты усилителя рулевого управления.
РЕЖИМ РАБОТЫ DPS
DPS
MAX.
Усилитель функционирует с макси-
мальной производительностью
DPS
MED.
Усилитель функционирует со сред-
ней производительностью
DPS
MIN.
Усилитель функционирует с мини-
мальной производительностью
Проверка текущих настроек DPS осу-
ществляется в следующей последова-
тельности.
1. Нажмите и отпустите кнопку измене-
ния режимов работы усилителя руле-
вого управления (DPS).