BRP Can-Am Outlander 650Xmr 2014 - Инструкция (Страница 47)

46
те работоспособность рулевого управления, привода дроссельной заслонки и орга-
нов управления тормозной системы (рычагов и педали), убедитесь, что они переме-
щаются плавно и без заеданий.
При движении мотовездехода по снежной поверхности сцепление шин с покрытием
значительно ухудшается и управляемость мотовездехода изменяется. На поверхно-
стях с низким коэффициентом сцепления отклики мотовездехода на движения ру-
лём на так «прозрачны» и точны, длина тормозного пути увеличивается, а динами-
ческие свойства ухудшаются. Выезжайте на лёд на малой скорости, не нажимайте
резко на рычаг дроссельной заслонки. Это приведёт к пробуксовке шин и, возмож-
но, к заносу мотовездехода. По возможности избегайте экстренных торможений.
Это может стать причиной скольжения мотовездехода. Также целесообразно сни-
жать скорость перед выполнением маневра, это позволит предотвратить потерю
контроля над мотовездеходом.
Рыхлый снег, поднимаемый мотовездеходом при движении, может оседать (таять)
на компонентах мотовездехода, например, тормозных дисках. Вода, снег или лёд
могут стать причиной снижения эффективности тормозной системы мотовездехода.
Периодически, даже если в настоящий момент снижение скорости движения мо-
товездехода не требуется, приводите в действие тормозную систему, в целях пре-
дотвращения скопления снега или льда и просушки её компонентов (дисков и коло-
док). Убедившись в безопасности маневра, Вы можете проверить сцепление шин
с поверхностью и оценить реакцию мотовездехода на управляющие воздействия.
Не допускайте попадания/скопления снега и льда на педали тормоза, подножках,
площадках для ног, а также рычагах тормоза и дроссельной заслонки. Регулярно
очищайте от снега сиденье, рукоятки, световые приборы и отражатели.
Крупные камни и пни, скрывающиеся под снегом, а также мокрый снег могут стать
причиной застревания мотовездехода. Будьте бдительны, старайтесь заметить ви-
димые признаки, указывающие на наличие таких препятствий. В случае возникно-
вения сомнений объезжайте подозрительные места. Не двигайтесь по замёрзшим
руслам рек, предварительно не убедившись, что толщины льда достаточно, чтобы
выдержать вес мотовездехода. Помните: толщины льда, достаточной для того, что-
бы выдержать снегоход, может оказаться недостаточно для мотовездехода анало-
гичного веса, потому что суммарная площадь пятна контакта четырёх шин меньше,
чем у гусеницы и лыж.
В целях повышения уровня комфорта и предотвращения обморожения одевайтесь
в соответствии с погодными условиями.
По окончании поездки очищайте корпус и все подвижные компоненты мотовездехода
(компоненты тормозной системы, рулевого управления, системы привода, а также
органы управления, вентилятор системы охлаждения и т. п.) от налипшего снега
и льда. Мокрый снег со временем превратится в лёд и его будет сложнее удалить
в ходе проведения контрольного осмотра мотовездехода перед поездкой.
Техника вождения
Неправильный выбор скорости движения может стать причиной аварии и получе-
ния травм. Выбирайте безопасную скорость движения. Статистика свидетельству-
ет, что превышение скорости при выполнении поворота является главной причиной
всех происшествий. Помните, что мотовездеход — достаточно тяжёлая машина!
Она способна нанести серьёзную травму при опрокидывании.
Конструкцией данного мотовездехода не предусмотрено выполнение прыжков, его
конструктивные элементы не в состоянии полностью поглотить большую энергию
удара, возникающую при выполнении таких трюков, — часть этой энергии может пе-
редаться водителю. Езда на задних колёсах — это верный способ опрокинуть тяжё-
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ