Сenturion CENTURION NAD v.3 - Инструкция (Страница 7)

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации
20
Черно-белый провод – вход датчика стояночного тормоза. Если
запрограммирована функция запирания дверей при выключении стояночного тормоза
(см. раздел «Программируемые функции, стр. 23, таблица 2.2, функция 2, колонка 5) ,
то подключение этого провода к датчику стояночного тормоза позволяет запирать
двери при выключении стояночного тормоза при включенном зажигании и отпирать их
при включении стояночного тормоза при выключенном зажигании.
Бело-зеленый провод – вход управления запиранием дверей. Обеспечивает функ-
цию центрального запирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подклю-
чите провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при
запирании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».
Бело-черный провод – вход управления отпиранием дверей. Обеспечивает функцию
центрального отпирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подключите
провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при отпи-
рании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».
Синий провод – вход датчика капота / багажника. Подключите провод к концевым выклю-
чателям капота и багажника, имеющим потенциал «массы» при открытом капоте и багажнике.
Фиолетовый провод – вход датчиков дверей «+» (некоторые модели автомобилей
FORD, TOYOTA, ГАЗ). Подключите провод к точке, соединяющей заводские концевые
выключатели дверей, в которой появляется потенциал +12 B при открытых дверях.
Желтый – вход зажигания. Подключите провод к цепи замка зажигания, в которой при
включении зажигания появляется напряжение +12 В и пропадает при его выключении.
Зеленый провод – вход датчиков дверей «-». Подключите провод к точке, соеди-
няющей заводские концевые выключатели дверей, в которой появляется потенциал
«массы» при открытых дверях.
Оранжевый провод – выход блокировки двигателя нормально замкнутыми контакта-
ми внешнего реле по цепи зажигания или подачи топлива. На этом проводе появляется
потенциал «масса» при включенном режиме охраны. Допустимая нагрузка выхода –
300 мА. Для того чтобы выполнялась функция охраны с заведенным двигателем, необ-
ходимо это запрограммировать ( см. раздел «Программируемые функции, стр. 23, таб-
лица 2.2, функция 3). В зависимости от программной установки, на этом выходе при
включении режима охраны сигнал блокировки двигателя будет отсутствовать 1 мин, 3
мин или все время, пока будет включено зажигание.
Розовый провод – выход для отпирания дверей пассажиров. При повторном нажатии
на кнопку брелка в течение 3 сек. после выключения режима охраны на этом выходе
формируется сигнал отрицательной полярности и допустимым током нагрузки 200 мA.
Это позволяет реализовать функцию 2-х шагового (последовательного) отпирания
дверей при выключении режима охраны. В автомобиле должны быть установлены
электроприводы замков дверей и обеспечена их коммутация, при которой при вклю-
чении режима охраны запираются все двери, а при выключении отпирается только
дверь водителя.
Черно-зеленый провод – выход четвертого канала или управления штатным звуко-
вым сигналом автомобиля в зависимости от выбранной программной установки (см.
раздел «Программирование функций», стр. 24, таблица 2.3, функция 4) Выходной
сигнал четвертого канала имеет потенциал «массы» при нагрузке 200 мА.
Выход четвертого канала (заводская установка - мгновенный выход). Выход может
быть запрограммирован для работы в одном из режимов: импульс 1 сек., «защелка»,
импульс запрограммированной длительности от 1 до 120 сек. Для управления четвер-
тым каналом необходимо нажать кнопки и
брелка одновременно.
Выход управления штатным звуковым сигналом. В этом режиме черно-зеленый провод
будет дублировать звуковые сигналы сирены. дополнительное реле к штатному сиг-
нальному устройству автомобиля.
CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации
9
Режим
охраны выключен
Включение режима скрытой охраны. Нажмите кнопку , а затем в течение 3-х
сек. кнопку брелка. Система включит режим охраны, при котором во время тревоги
мигают световые сигналы, но не включается сирена.
Не закрыта дверь
Не закрыт
капот/багажник
Примечание!!! Если, при включении режима
охраны прозвучали три сигнала сирены, это зна-
чит, что система обнаружила неисправный датчик
или незакрытую зону охраны и эта зона будет
исключена из охраны. Такие же сигналы последу-
ют, если автомобиль имеет задержку выключения
салонного освещения, но не запрограммирована
задержка включения режима охраны зоны дверей.
(См. раздел «Программирование системы», стр.
22, табл. 2.1, функция 4) . Если Вы обнаружили
открытую дверь, капот или багажник, закройте их,
и система автоматически включит их в охрану. Если все двери, капот и багажник за-
крыты, а система сообщает, об активном датчике, значит, один из датчиков неиспра-
вен. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр. Брелок с дисплеем ин-
дицирует открытую зону при включении режима охраны. Сигналы брелка для различ-
ных ситуаций приведены на рисунках.
Автоматическое включение режима охраны
Система может автоматически включать режим охраны, если запрограммирован соответст-
вующий режим
(См. раздел «Программирование функций», стр. 22, табл. 2.1, функция 2) .
Для включения режима охраны:
· Выключите зажигание и выйдите из машины.
· Закройте двери. После закрывания последней двери в течение 30-ти сек. будет бы-
стро мигать светодиодный индикатор системы.
· Через 30 сек. после закрывания последней двери, система автоматически включит
режим охраны.
Один сигнал сирены и вспышка световых сигналов подтвердят включение режима
охраны. Двери будут заперты только в том случае, если при программировании выбра-
но автоматическое включение режима охраны с запиранием дверей.
Примечание!!! Открывание дверей, капота или багажника в указанные 30 сек. оста-
навливает отсчет времени. После их закрывания отсчет времени возобновляется.
Отмена автоматического включения режима охраны. Для отмены автоматиче-
ского включения режима охраны в течение 30-ти сек., когда светодиодный индика-
тор быстро мигает, дважды в течение 3-х сек. нажмите кнопку
. Прозвучит один
сигнал сирены. Светодиодный индикатор будет гореть. Система будет находиться в
таком состоянии до нажатия любой из кнопок: или .
Выключение режима охраны брелком
Стандартное выключение режима охраны. Нажмите кнопку
брелка. Два сигнала сирены и две вспышки световых сигналов
подтвердят выключение режима охраны. Замки дверей будут
открыты. На 30 сек. или до включения зажигания включится, и
будет гореть лампа салонного освещения. Дисплей брелка
отобразит пиктограмму
(при выключении режима охраны
брелком без дисплея, информация на брелок с дисплеем может
приходить с опозданием на несколько секунд).
Примечание!!! Если это запрограммировано
(См. раздел «Програм-
мирование функций», стр. 23, табл. 2.2, функция 4) , то после
выключения охраны система на 30 сек. включит световые сигналы.