Сenturion CENTURION TWIST v.3 - Инструкция (Страница 3)

16
7. Дополнительный канал №6 (черный/фиолетовый провод разъема #2) 2
+ 1 сек. защелка
защелка
со сбросом
автоматический
таймер
функция
"Комфорт" 5
8. Дополнительный канал №7 (черный/желтый провод разъема #2) 2
+
1 сек. защелка
защелка
со сбросом
автоматический
таймер
цепь поддержки
зажигания 6
1.а. и 1.б. : В этих режимах Белый/желтый провод работает как выход отключения штатной
охранной системы (вид и длительность импульса задаются Функцией №3), активирующийся:
1.а. – при выключении режима охраны;
1.б. – при выключении режима охраны и при дистанционном открывании багажника (брелком).
1.в. – в данном режиме белый/желтый провод работает как выход поддержки цепи аксессуаров,
активирующийся через 3 сек. после включения зажигания и продолжающий работать после
выключения зажигания, пока не произойдет открытие и последующее закрытие двери.
2 "1 сек.": на выходе появляется импульс длительностью 1 сек. при нажатии требуемых
кнопок брелка.
"Защелка": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до следующего
нажатия кнопок.
"Защелка со сбросом": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до
следующего нажатия кнопок, либо до момента включения зажигания ключом.
"Автоматический таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен
в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопок брелка.
"Фиксированный таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен в
течение запрограммированного времени, либо до следующего нажатия кнопок брелка.
3 Программирование времени: после выбора варианта "Фиксированный таймер: прогр."
нажмите служебную кнопку и удерживайте ее в течение требуемого времени (в интервале
от 1 до 120 сек). После отпускания кнопки прозвучит длинный сигнал сирены,
подтверждающий успешное программирование.
4 "Отпирание дверей пассажиров": импульс при повторном в течение 3 сек. нажатии кнопки .
5 "Комфорт": 30-сек. импульс для автоматического поднятия стекол автомобиля при включении
режима охраны. Прерывается нажатием кнопки , режим охраны при этом сохраняется.
6 "Цепь поддержки зажигания": данный режим не доступен для программирования и
включается системой автоматически, если запрограммирована функция "Турбо-таймер"
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. функция №6).
РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ ДАТЧИКОВ
Режим тестирования датчиков позволяет проверить работоспособность системы и произвести
настройку без многократного включения/выключения режима охраны. Для этого включите
и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 8 раз и удерживайте её нажатой,
Колич-во звуковых и световых
сигналов, и текущий датчик:
Кнопка
брелка
1 2 3
капот,
двери,
багажник
датчик
удара
доп.
датчик
пока не прозвучит 4 коротких и 1 длинный сигнал
сирены. Для выбора тестируемого датчика (а также
перехода к следующему) нажмите кнопку . Число
сигналов сирены и вспышек светодиодов будет
соответствовать выбранному тестируемому датчику.
Выход из режима тестирования происходит при включении зажигания или при нажатии кнопки
, и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов.
Датчик
(цвет провода)
Количество
сигналов
Капот (голубой) 1
Багажник (синий) 2
1. Тестирование датчиков дверей, капота и багажника
При исправных концевых выключателях открывание
какой-либо двери, капота или багажника будет
сопровождаться короткими сигналами сирены.
Двери (зеленый или
фиолетовый)
3
5
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ
Разъем #1 – силовые цепи.
N Цвет провода Назначение N Цвет провода Назначение
6 Коричневый Выход на сирену 12 Зеленый/белый
Контакт 30 реле
запирания
/ Силовой канал 3
5 Красный
Питание системы
(+12 В)
11 Синий/белый
Контакт 30 реле
отпирания
/ Силовой канал 4
4 Зеленый/желтый
Контакт 87 реле
запирания
/ Силовой канал 3
10 Синий/желтый
Контакт 87 реле
отпирания
/ Силовой канал 4
3 Черный Масса 9 Синий/красный
Контакт 87А реле
отпирания
/ Силовой канал 4
2 Красный/белый
Питание световых
сигналов
8 Белый
Выход-2 на световые
сигналы
1 Белый
Выход-1 на световые
сигналы
7 Зеленый/красный
Контакт 87А реле
запирания
/ Силовой канал 3
1 и 8. Белые провода передают питание, поступающее по цепи красно-белого провода на
световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к
указателям поворотов или габаритным огням левой и правой стороны.
2. Красно-белый провод предназначен для питания световых сигналов. Если питание
световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных