Хранение/транспортировка – Инструкция по эксплуатации CHAMPION BC8713
Страница 19
19
ХРАНЕНИЕ/ТРАНСПОРТИРОВКА
Если предполагается, что культиватор не бу-
дет эксплуатироваться длительное время,
то необходимо выполнить специальные ме-
роприятия по консервации. Место хранения
агрегата должно быть защищено от пыли и
атмосферных воздействий(дождь, снег, рез-
кие перепады температур и т.д).
ем на кожухе стартера (Рис.23). В этом
положении впускной и выпускной кла-
пан двигателя закрыты. Таким образом,
вы предохраните двигатель от внутрен-
ней коррозии
Совместите метку на шкиве стартера
с отверстием в верхней части крышки стартера.
РИС.23
После того, как культиватор очищен от зем-
ли, обработайте всю поврежденную краску и
покройте участки, которые могут заржаветь,
тонким слоем масла. Смажьте рычаги управ-
ления силиконовой смазкой.
ТОПЛИВО
Бензин окисляется, и портиться во время
хранения. Старое топливо является причи-
ной плохого запуска, и оно оставляет клей-
кие отходы, которые загрязняют топливную
систему и могут быть причиной выхода дви-
гателя из строя.
Длительность хранения топлива в топлив-
ном баке и карбюраторе без причинения
функциональных проблем может варьиро-
ваться от таких факторов, температура хра-
нения, влажность воздуха, насколько за-
полнен топливный бак. Воздух в частично
запол-ненном топливном баке способству-
ет ухудшению топлива. Очень теплая тем-
пература и влажный воздух ускоряет старе-
ние топлива. Проблема ухудшения качества
топлива может возникнуть в течение 2-3 ме-
сяцев, или меньше, поэтому рекомендуется
при длительных перерывах в работе сливать
топливо из бака и карбюратора и для работы
использовать всегда свежее топливо. Гаран-
тия не распространяется на повреждение то-
пливной системы или двигателя, вызванные
пренебрежением подготовки к хранению.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации про-
водятся на холодном двигателе.
РИС.22
1. Поместите подходящую емкость для
топлива под карбюратор, и исполь-
зуйте воронку, чтобы избежать утечки
топлива(Рис.22).
2. Открутите с карбюратора болт сливного
отверстия и отстойник, и затем устано-
вите топливный рычаг в положение On
(Открыто) и слейте топливо.
3. Установите болт сливного отверстия и
отстойник на место.
4. Установите топливный рычаг в положе-
ние Off (закрыто).
5. При необходимости замените масло в
двигателе.
6. Выверните свечу зажигания и залей-
те в цилиндр двигателя примерно одну
столовую ложку чистого моторного мас-
ла. Проверните вал двигателя несколь-
ко раз, чтобы масло растеклось по тру-
щимся поверхностям, затем вверните
свечу зажигания на место.
7. Потяните за рукоятку стартера до тех
пор, пока вы не почувствуете сопро-
тивление. Продолжайте тянуть рукоят-
ку стартера до тех пор, пока отметка на
шкиве стартера не совпадет с отверсти-