CHAMPION DG10-3 - Инструкция (Страница 9)

9
5. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Работы по обслуживанию проводить только на остановленном двигателе.
В двигателях с электрическим пуском минусовую клемму аккумулятора отсоединить.
После окончания работ по обслуживанию проверить, убраны ли от двигателя все ин-
струменты и установлены ли снова все защитные приспособления.
Перед пуском обеспечить, чтобы никто не находился в опасной зоне двигателя или
агрегата.
Интервалы обслуживания Предписанные работы по обслуживанию Раздел
Каждые 8-15 часов работы
или перед ежедневным
пуском
Проверить уровень масла.
Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Проверить зону охлаждающего воздуха
5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
Каждые 250 часов работы Обслуживать инерционно-масляный
воздушный фильтр.
Сменить моторное масло и масляный фильтр.
Очистить зону охлаждающего воздуха.
Проверить резьбовые соединения.
Слить воду и отстой из топливного фильтра.
5.3.1.
5.3.2.
5.2.3.
5.3.3.
5.3.4.
Каждые 500 часов работы Сменить топливный фильтр 5.4.1.
5.2. ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 8 - 15 ЧАСОВ РАБОТЫ
5.2.1. КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
При контроле уровня масла двигатель
должен быть остановлен и установлен
горизонтально.
– Проверить уровень масла по щупу
(№20) и при необходимости долить до
верхней метки.
5.2.2. ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Проверить уровень жидкости на холод-
ном двигателе. Он должен быть по край
заливной горловины бака. При необходи-
мости долить.
5.2.3. КОНТРОЛЬ ЗОНЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВОЗДУХА
Сильное загрязнение означает, что из-за
чрезмерного попадания пыли интервалы
между обслуживаниями должны быть со-
ответственно сокращены.
– Зону поступающего и отходящего воз-
духа проверить на наличие крупных
загрязнений, таких как листья, боль-
шое скопление пыли, и соответствен-
но очистить.
На новом двигателе заменить масло в картере че-
рез 5 часов работы.
Заменить масло в картере и масляный фильтр
через 25 часов работы.
5.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ