CHAMPION GTP82 - Инструкция (Страница 20)

20
хранение/ТранСПорТироВка
если предполагается, что мотопомпа не бу-
дет эксплуатироваться длительное время,
то необходимо выполнить специальные ме-
роприятия по консервации. Место хранения
агрегата должно быть защищено от пыли и
атмосферных воздействий (дождь, снег, рез-
кие перепады температур и т.д).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации прово-
дятся на холодном двигателе.
1. Поместите подходящую емкость для то-
плива под карбюратор
2. Открутите с отстойника болт сливного
отверстия, затем отстойник,
3. Установите топливный рычаг в положе-
ние On (Открыто) и слейте топливо.
4. Установите отстойник на место , закру-
тите сливной болт.
5. Установите топливный рычаг в положе-
ние Off(Закрыто).
6. При необходимости замените масло в
двигателе.
7. Промойте насос чистой водой (см.раз-
дел «Обслуживание насоса»). Полно-
стью слейте воду из камеры мотопом-
пы, а затем установите пробку сливного
отверстия на место.
8. Выверните свечу зажигания и залей-
те в цилиндр двигателя примерно одну
столовую ложку чистого моторного мас-
ла. Проверните вал двигателя несколь-
ко раз, чтобы масло растеклось по тру-
щимся поверхностям, затем вверните
свечу зажигания руками на место, не за-
тягивая ключом.
9. Потяните за рукоятку стартера до тех
пор, пока вы не почувствуете сопротив-
ление, в этом случае впускной и выпуск-
ной клапана будут закрыты. Таким обра-
зом, вы предохраните двигатель от вну-
тренней коррозии
10. После того, как мотопомпа очищена и
высушена, обработайте все поврежден-
ные места, и покройте участки, которые
могут заржаветь, тонким слоем масла.
смажьте рычаги управления силиконо-
вой смазкой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин окисляется, и портится во
время хранения. Старое топливо
является причиной плохого запу-
ска, и оно оставляет клейкие от-
ходы, которые загрязняют то-
пливную систему и могут быть
причиной выхода двигателя из
строя. Проблема ухудшения каче-
ства топлива может возникнуть в
течение 2-3 месяцев, или меньше,
поэтому рекомендуется при дли-
тельных перерывах в работе сли-
вать топливо из бака и карбюра-
тора и для работы использовать
всегда свежее топливо.
Гарантия не распространяется на поврежде-
ния топливной системы или двигателя , вы-
званные пренебрежительной подготовкой к
хранению.
окончание хранениЯ
Проверьте свою мотопомпу, как указано в
главе «ПрОВерка и ПОДГОТОВка к раБО-
Те».
если топливо было слито во время подготов-
ки к хранению, заполните топливный бак све-
жим бензином. если Вы храните контейнер с
бензином для дозаправки, убедитесь, что он
содержит свежий бензин. Бензин окисляет-
ся, и портится в течение времени, ухудшая
запуск двигателя.
если цилиндр был покрыт маслом во вре-
мя подготовки к хранению, двигатель может
немного дымить во время запуска. Это нор-
мально.
ТранСПорТироВка
Перед транспортировкой мотопомпы убеди-
тесь в том, что двигатель холодный. Устано-
вите выключатель зажигания в положение
OFF. Убедитесь в том, что топливный кран
закрыт. Во время транспортировки исключи-
те возможность опрокидывания мотопомпы.