Инструкция по эксплуатации CITROEN DS4 (2011)
Страница 291
Технические характеристики
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Дизельные двигатели
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
e-HDi 110 FAP
HDi 160 FAP
Коробки передач
Механич.
Механич.
Механич.
Секвент .
Механич.
Коды вариантов исполнения:
NХ...
9HP0
9HR8
9HR8/S
9HR8/PS
RHН8
-
Масса порожнего автомобиля
1 205
1 290
1 295
1 300
1 320
-
Снаряженная масса автомобиля (СМА) 1
280
1
365
1 370
1 375
1 395
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 765
1 805
1 810
1 815 1
880
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда
(РММА) на уклоне 12 %
2 865
3 105
3 110
3 115
3 180
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 12 %
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой *
(с перераспределением массы в пределах РММА)
1 350
1 550 1
550 1
550 1
550
-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы
640
680
680
680
695
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
75
75
75
75
75
* Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.