Программирование, Превышение запрограммированной скорости, Выключение регулятора – Инструкция по эксплуатации CITROEN DS4 (2011)
Страница 227: Контроль исправности
225
Вождение автомобиля
Программирование
Поверните регулятор 1 в положение
"CRUISE": с этого момента регулятор
активирован, но еще не включен (Pause).
Установите параметр скорости,
разогнав автомобиль до желаемой,
а затем нажмите на кнопку 2 или 3
(напр.: 110 км/ч); регулятор скорости
активирован (ON).
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр
скорости, пользуясь кнопками 2 и 3 :
-
с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
-
с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.
Если на Вашем автомобиле функция запоминания скоростных
параметров активна, то задаваемая Вами скорость приблизится,
но не превысит ближайший к ней параметр, хранящийся в памяти
системы; подробности читайте в соответствующем параграфе.
Выключайте регулятор нажатием на кнопку 4 : это подтвердится
на дисплее (Pause).
Включение регулятора осуществляется повторным нажатием
на кнопку 4.
Превышение запрограммированной скорости
Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и случайное,
приведет к миганию заданного параметра скорости на дисплее.
Со снижением скорости и возвратом к движению с запрограммированной
скоростью мигание прекратится.
Выключение регулятора
Поверните регулятор 1 в положение "0": с этого момента регулятор
будет отключен. Его работа больше не показывается на дисплее.
Контроль исправности
В случае выхода регулятора из строя,
вместо параметра скорости появится ряд
мигающих тире. Обратитесь в сервисную
сеть CITROËN или в специализированный
техцентр.
Сохраняйте бдительность за рулем, так
как в момент корректирования заданной
скорости длительным нажатием скорость
автомобиля может резко возрасти или упасть.
Запрещается пользоваться системой круиз-
контроля на скользкой дороге или находясь в
плотном потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках и при резких
ускорениях: автомобиль может превысить ее.
В случае крутого подъема или буксировки
есть вероятность недостижения
запрограммированной скорости или ее
удержание в заданном ракурсе.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
-
правильно уложите и закрепите коврик на
фиксаторах,
-
никогда не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.