HONDA UMK435E1 - Инструкция (Страница 8)

8
С РАБОЧИМ ОРГАНОМ
С 3-мя И 4-мя НОЖАМИ
ВНИМАНИЕ:
•
Не используйте режущий
диск рабочего органа,
имеющий диаметр более
255 мм.
СКАШИВАНИЕ
Рабочий орган с 3-мя и 4-мя
ножами особенно эффективен
при расчистке плотных и
зарослей сорняков, кустарника,
например, ежевики, или дикого
кустарника с диаметром
стеблей меньше 2 см. Для
срезания кустарника, опускайте
рабочий орган сверху вниз,
держа его горизонтально, чтобы
срезать ветви в небольшими
частями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Использование мотокосы с ножевым рабочим органом для
срезания очень твердых веток и/или растений с толстыми
стеблями сопряжено с опасностью травмирования. При
этом рабочий орган может отбрасывать назад, что трудно
контролировать и что может представлять опасность для
оператора и вызвать серьезную поломку оборудования.
С ДИСКОВОЙ ПИЛОЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте режущие диски, одобренные только для модели
UMK435E1 версии UEET.
ВНИМАНИЕ:
• Запрещается использовать дисковые пилы диаметром более
200 мм. Дисковая пила предназначена для срезания кустов и
мелких деревьев с диаметром ствола не более 6 см.
СКАШИВАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Некоторые секторы диска [1]
не должны использоваться, так
как они вызовут отбрасывание
рабочего органа, вызванное
направлением вращения
рабочего органа. Рабочие
органы, устанавливаемые на
мотокосу Honda, вращаются
против часовой стрелки.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать
для резания правую сторону
рабочего органа. Часть, которую
следует использовать, выделена
на рисунке серым цветом.
Для достижения наилучшего результата следует быстро
приближать рабочий орган к срезаемому стволу и отводить
рабочий орган от него. Избегайте длительного контакта рабочего
органа со срезаемым стволом, так как скорость двигателя упадет и
он может заглохнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Оцените высоту срезаемых стволов и куда они могут упасть.
Убедитесь, что падающие куски ствола не причинят травм
людям и не нанесут ущерба собственности.
Исключите возможность застревания рабочего органа в
срезаемом стволе, когда он начнет падать.
Всегда производите срезку со стороны, противоположной
направлению падения ствола.
C13 D2 D3
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАМЕНА НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКИ
1. Нажмите на зажимы [2], расположенные
по обе стороны рабочего органа, чтобы
снять его крышку.
2. Извлеките катушку и снимите остаток
нейлоновой лески.
3. Приготовьте 3 м нейлоновой
лески диаметром 2,7 мм и
сложите ее вдвое по длине.
4. Заведите середину струны
в прорезь [5] катушки и
намотайте струну на катушку
в указанном направлении.
5. Закрепите концы струны
в противоположно
расположенных прорезях
[3], оставляя снаружи концы
струны по 10 см.
6. Установите катушку на место
и протяните струны через
два боковых отверстия [4].
7. Установите обратно крышку
рабочего органа.
ВНИМАНИЕ:
• Всегда используйте
струну, диаметр
которой соответствует
рекомендованному
в технических
характеристиках.
• При использовании струны
большего диаметра
увеличивается нагрузка
на двигатель, снижается
производительность работы,
что приводит к ухудшению
результатов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не используйте вместо нейлоновой лески струну из
другого материала, например, из стальной проволоки.
Во избежание получения травм рекомендуется для
исключения возможности самопроизвольного пуска
двигателя снимать наконечник со свечи зажигания.
Надевайте плотные перчатки для защиты рук при замене
нейлоновой лески.
ЗАТОЧКА
РАБОЧИЙ ОРГАН С 3-мя И 4-мя НОЖАМИ
Для достижения хороших результатов ножи необходимо
затачивать. Слегка затупившиеся ножи можно заточить с помощью
бруска из точильного камня.
При более сильном износе необходимо использовать
шлифовальный круг.
ВНИМАНИЕ:
• В любом случае, рабочий орган должен быть правильно
отбалансирован. Если у вас нет требуемого оборудования для
заточки ножей, или вы думаете, что рабочий орган мотокосы
может быть не отбалансирован, обратитесь к официальному
дилеру Honda.
Снимите рабочий орган для заточки и проверьте, что на нем
нет трещин, чрезмерного износа или изгиба.
При обнаружении неисправностей, замените его на новый.
C13 D2 D3
БЕЗОПАСНОСТЬ
3
2
1
БЕЗОПАСНОСТЬ
[1]
C11 B8
БЕЗОПАСНОСТЬ
[3]
[2]
[4]
[5]
C13 D2 D3
БЕЗОПАСНОСТЬ