HONDA UMK435E1 - Инструкция (Страница 6)

6
ЗАЛИВКА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Работа двигателя с недостаточным
количеством моторного масла
может привести к его выходу
из строя. Проверяйте уровень
масла на ровной горизонтальной
поверхности при выключенном
двигателе. Использование
масла, не содержащего
моющих присадок или масла,
предназначенного для 2-тактных
двигателей, приводит к
сокращению срока службы
двигателя.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
МОТОРНОГО МАСЛА
1. Положите мотокосу на ровную
поверхность так, чтобы она
приняла горизонтальное
положение.
2. Снимите пробку маслоналивного
отверстия и проверьте уровень
масла: масло должно достигать
нижней кромки маслоналивной
горловины [1].
3. Если уровень масла недостаточен, долейте масло
рекомендованного типа до кромки горловины. Используйте
масло Honda для 4-тактных двигателей или эквивалентное
по качеству моторное масло с моющими присадками,
сертифицированное и соответствующее классификации SG
и SF по стандартам американской ассоциации изготовителей
автомобилей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Мотокоса должна находиться на
земле при запуске двигателя.
Убедитесь, что мотокоса занимает
устойчивое положение, а рабочий
орган не касается посторонних предметов или грунта.
ПЕРЕД ТЕМ, КАК ЗАПУСТИТЬ
ДВИГАТЕЛЬ
Убедитесь, что защитные кожухи
надежно закреплены, и наденьте
защитную экипировку - очки, перчатки,
сапоги и наушники для защиты от
шума.
Проверьте, надежно ли закреплены
рабочее оборудование и ручки
управления. Отведите мотокосу
от места, где производилась заправка топливом. Установите
мотокосу на плотном ровном месте. Убедитесь, что наконечник
установлен на свечу зажигания.
C7 C9 C10 C1
B1 B2 B5 A4
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО
ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель считается холодным, если он работал не более 5 минут,
не менее чем за 10 минут до данного запуска.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающего воздуха
достаточно высока (лето), двигатель можно запускать, не закрывая
воздушную заслонку.
ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
1. Установите переключатель «Start/Stop» [2] в положение запуска «I».
2. Поднимите рычаг воздушной заслонки [3] в верхнее положение,
закрыв воздушную заслонку.
3. Нажмите несколько раз кнопку включения подкачивающего
насоса [4], расположенную под карбюратором, для подачи
топлива в двигатель.
4. Плавно потяните за шнур стартера [5] до появления ощутимого
сопротивления.
5. Затем резко дернув
за шнур, запустите
двигатель.
6. После того как двигатель
начал работать, верните
рычаг [3] воздушной
заслонки в нижнее
положение.
ВНИМАНИЕ:
• Не вытягивайте шнур стартера до конца.
• Не отпускайте шнур стартера резко, чтобы ручка не ударилась
о двигатель. Возвращайте шнур аккуратно, чтобы не повредить
механизм стартера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда вытягивайте шнур стартера резко. Если вы
вытягиваете его плавно, на свече зажигания не образуется искра
и двигатель не запустится. Не опирайтесь ногой или коленом на
трубу привода, чтобы зафиксировать мотокосу, так как вы можете
погнуть трубу, что сделает работу мотокосы невозможной.
B3 C12
БЕЗОПАСНОСТЬ
[5]
[1]
БЕЗОПАСНОСТЬ
C7 C9 C10 C1
БЕЗОПАСНОСТЬ
[2]
[2]
[3]
[4]