Инструкция по эксплуатации HONDA CBF1000FA
Страница 93
84
Управление
6
Важная информация по безопасности:
• Использование только переднего или заднего
тормоза снижает эффективность торможения.
• Чрезмерное торможение способно вызвать бло-
кировку колес и последующую потерю управле-
ния.
• По возможности снижайте скорость или тормо-
зите перед входом в поворот. Закрытие дрос-
сельной заслонки или торможение в повороте
может вызвать занос колеса. При заносе управ-
ление мотоциклом существенно затрудняется.
ТОРМОЖЕНИЕ
(CBF1000FA/FT/FS)
Данный мотоцикл оснащён комбинированной тор-
мозной системой. При нажатии рычага переднего
тормоза задействуются передние тормозные меха-
низмы. Воздействие на педаль заднего тормоза
активирует задние тормозные механизмы и частич-
но передние. Для достижения максимальной эффек-
тивности торможения используйте педаль и рычаг
тормозов одновременно, как и для любой другой
обычной тормозной системы.
(CBF1000F)
Как и в случае традиционной тормозной системы,
слишком интенсивное торможение может привести к
блокировке колеса, что затруднит управление мото-
циклом.
Для обеспечения штатного торможения следует
одновременно тормозить передним и задним тормо-
зами.
Для осуществления экстренного торможения закрой-
те дроссельную заслонку и с силой нажмите на
рычаг переднего тормоза и педаль заднего тормоза.
Во избежание остановки двигателя выжмите рычаг
сцепления перед полной остановкой мотоцикла.